车界公认的质量第一，20万公里刚过磨合期，比奔驰廉价，却被忽视

众所周知，在整个汽车市场日系丰田车一直被消费者贴上低故障的标签，从卡罗拉到普拉多再到豪华轿车的雷克萨斯LX、LS都是大家公认的开不坏神车。不过雷克萨斯作为丰田旗下的顶级高档豪华品牌，在国内市场的号召力一直处于不温不火的尴尬处境，毕竟在消费者心目当中更加青睐于德系BBA，像奔驰S级、宝马7系和奥迪A8占据了更是占据就市场80%的市场份额，在市场混的有声有色，从来不愁买。但是作为车界公认的好车，雷克萨斯LS同样有着不俗BBA的实力和超低的镀铬却一直不被消费者待见。

雷克萨斯LS作为日系顶级豪华轿车的代表，更是集齐与丰田大量实力和品质打造的而来。前脸经典纺锤式进气格栅加入折角饰条以及悬浮于中网的logo车标加持，使得整个前脸辨识度非常高。两侧犀利的前大灯由三颗璀璨的LED光源和流线型转向灯加持，视觉效果咄咄逼人。传统雾灯区域采用网状结构替代不仅美观耐看，并且增添几分时尚感。同时立体的强保险杠颇具几分运动色彩。

车身长宽分别达到了5223x1900x1450mm，轴距为3215mm经典的黄金比例尺寸使得提供了更加宽敞舒适的车内空间，并且后排丝毫不会感到压抑感。有着完全不输宝马7系和奔驰S级的实力。侧若隐若现上腰线贯穿整个车身搭配车顶微微下滑弧线条，营造出一种蓄意待发的运动姿态。精致的镀铬饰条修饰车窗边缘和车身四周，展现出浓浓的时尚感和优雅气质。尾部银色饰条连接两侧尾灯配合隐藏式排气孔布局，进一步增强尾部时尚感和对称性。

内饰整体感营造出的豪华感和奢侈感非常符合东方人审美标准，环抱式座舱包裹顶级真皮皮革材质和门板上方翻毛皮填充，以及多处金属拉丝装饰，将车内的质感发挥到极致。感情拉丝空调出风口非常具有独特风格。大饼式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及推杆式换挡机构，也为车内增添一丝丝运动色彩。菱形真皮包裹的沙发坐在包裹性和乘坐的舒适性营造得十分到位。像配置上电吸门、马来文音箱、全景天窗、并线辅助、盲点监测、座椅按摩/通风/加热、电子手刹、隐私玻璃等配置一个都不少。