又一日系王牌被冷落了，宽1米9重1.9吨，舒适堪比高铁，愁销量

当下的汽车市场到处充满了火药味，各个品牌、各个车型间的竞争就没有停止过。如今车型种类很多，因此消费者的选择空间还是很大。在各种压力下，很多车型都已经放低了门槛，以此吸引更多的消费者。当然，除了价格之外，口碑也是很重要的，像大众、丰田这样的大品牌，就是很令人信服的，它们旗下有很多的热门车型，像途观、途昂、RAV4、汉兰达，都是高效率高评价的号称。

说到丰田，作为日系三巨头的大哥，相比于本田和日产显然更有知名度。本田这些年在市场中的地位也在稳步上升，而日产这个品牌似乎没有展现出一个大品牌的姿态。在suv领域中，日产似乎仅有奇骏让消费者熟知，反而是它的精品之作-楼兰没有什么知名度。对于楼兰这款中大型suv，日产寄予了厚望，在刚引入国内市场的时候，它的定价高达48万，想要竞争的是奥迪Q5，如今看来这似乎是个玩笑，因为它的月销量堪堪在2千台左右，这与它的实力是不相符的。

楼兰在它的制造上，使用了大量的精密钢材和零件，整车的钢构十分结实。加上ESP、6安全气囊、胎压显示、刹车辅助、雷达、360度全景影像，为出行保驾护航。在尺寸上，楼兰的车身长宽高为4897/1908/1691mm，轴距为2830，车内展现出宽敞的空间。在车内舒适性的打造上，楼兰十分重视，车内几乎是软质材料进行覆盖，座椅表面更是有皮质材料包裹，加上60多处的降噪、隔音等处理，坐在里面舒适堪比高铁。

在颜值方面，楼兰看起来显得时尚大气。在它的正面，是熏黑处理的进气格栅，在外面还有一个大V字的镀铬装饰，加上两侧犀利的大灯，让它很有视觉冲击力。从侧面入眼，车身的线条很动感，车顶是当下流行的悬浮设计，搭配上硬朗的腰线和漩涡状轮毂，侧身看起来十分的时尚帅气。在尾部，它的尾灯造型很有特点，与大灯如出一辙相互呼应，夜间点亮的时候很好看。

在动力上，楼兰使用的是2.5L+无级CVT变速箱的动力组合。最大动力可达186马力，扭矩最高为229牛米，对于重1.9吨左右的车子而言，它的动力足以轻松应对平时的出行。在中高版本的车型上，使用油电混动，以2.5T的发动机作为基础，一脚油门下去可以达到245马力，百公里油耗为8.6L，对于一款中大型suv而言，这样的油耗还是挺经济的。