说起当下最火热的MPV车型，本田的奥德赛，丰田埃尔法别克GL8，还有我国不变的神车五菱宏光，都是非常热销的车型，丰田埃尔法最初在港澳台地区非常火热，之后将这股风刮向内地，众人虽喜欢，但却是一款加价都难买到的车型，然而丰田旗下的MPV车型其实不止埃尔法 ,还有一款36万的大霸王，去年官降8万，今年再降2.6万，为何还是不招国人待见？同样是丰田的MPV，为何差距这么大？
丰田的大霸王现在的名气显得很西阳范儿，叫普瑞维亚，很多人一听是不是一脸懵，啥玩意儿？怎么从没听说过？这个名字是之后改的，之前人们亲切地称呼他为子弹头，他也是最早在MPV出现的时候诞生的车型，非常具有历史气息，这也成为了他现在不招人待见的原因
普瑞维亚是一款平行进口的车型，并没有进行国产，现在市面上在售的车型也是2012年的款式，拿到现在来卖只能用土来形容，前脸的隔山就用了一个V字形的造型，一点都不大气，车灯也没有什么设计感，并且搭载的是卤素光源，30多万的车还用不上led，没有什么竞争优势。而且下沉式的前脸，看起来就比较小家子气，再加上不算款的车身，所以在喜欢大气车型的国人中，外观上就被“PSSS”掉了
它的尺寸在MPV里算小的，只不过它的轴距接近三米，比奥德赛还要长12毫米，但是它们的差价却高达十多万，谁也不愿意为此买单。正因为他的进口车身份，所以在价格上没办法进行太大的优惠，连年的官降幅度达到了10万，已经属于最大极限，因此它并不具备性价比优势，之前说了它是六年前的车型
在动力上还搭载了3.5升V6发动机，最大功率202千瓦，峰值扭矩340牛米，说实话，现在的大排量发动机真的不受欢迎，外观动力都不占优势，以前的大霸王也成了冷门车型
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