丰田王牌再升级，轴距2850mm配7座，一脚油门292马力，探岳慌了

“不知从什么时候起，在什么东西上都有个日期，秋刀鱼会过期，肉罐头会过期，连保鲜纸也会过期，很多人开始怀疑，在这个世界上，还有什么东西不会过期”。这句话说得一点都没有错，在小编看来，除了时间之外，什么都过会过期。在滚滚潮流下，很多东西因为没有紧跟时代的变化被淘汰掉。当下与我们出行关联密切的就是汽车，一款能在市场经久不衰的好车，它往往都会很符合当下市场的消费行情，所以汽车的更新换代是常有的事情。

在当下更多家庭选择二胎的情况下，中大型SUV车子受到广泛的关注，基于它们更高的实用性，很符合这些家庭的用车需求。可以发现，作为国内销量大头的大众这两年在这一细分领域动作还是很多的。先不说途观L这个车，新车探岳大有成为这一领域销量王的存在。为此，很多实力品牌也是不淡定了。今天的主角丰田王牌-汉兰达，再一次进行升级，这下探岳慌了。

不等不承认，汉兰达这款车还是很不错的，入华至今几乎是没有什么差评，不过它的造型更多的是以前的设计语言进行了修改。而这一次全新的汉兰达，让我们对它有了新的一个认知。中网不再是梯形的大嘴式，而是面积适中的黑色网格，搭配两次的大灯和雾灯区域的造型，看起来十分霸气，开出去比探岳有排面多了。

从侧面入眼，硬派的气息更为浓郁，车身的肌肉线条也更明显。在它的尾部，整体棱角分明， 更具有立体感。此外，它的轴距增加到了2850,mm，一次你会场内的空间更加方便。此外，它也延续现在的布局风格，有5座版和7座版，出于实用性的角度而言，7座版车型更有市场优势。而它车内的设计也进行了加强，大量使用软质材料包裹，中控台设计也更时尚好看，整体更符合现在消费者的审美。

至于动力，如今在海外版的车型上，使用的是6缸引擎的3.5L发动机，有215kw的功率输出，一脚油门下去可以达到292马力。基于这样的动力，辅以四驱和一流的底盘调教，带来比出色的操控和路面通过性。不过新版车型在国内推出的话，会加入2.0T发动机版本，给消费者更多的选择空间。