神车厂全新中型SUV 6/7座布局预计10万出头

【有车以后 新车】众所周知，如果把大空间和SUV组合在一起，那基本就是中国消费者的最爱了。当下市场也是如此，下到10万元级国产品牌，上到40万级豪华品牌SUV，只要空间够大、定价合理、没有硬伤，那么热销绝对不成问题。

2019年4月，上汽通用五菱品牌向上之作——新宝骏品牌正式发布，与此同时 新宝骏RS-5 （ 参数 丨 图片 ）也一同上市。9.78万的起售价打破了原有消费者对于宝骏以及五菱的固有认知，即便产品力不俗，但也因为其定价一时间难以被消费者所接受，当下销量并不算乐观。而新宝骏也是在推出了RS-3、RC-5等较为亲民的车型后，销量才逐渐好转起来。

新宝骏RS-5出师不利，那么新宝骏就要放弃冲击高端市场吗？其实不然，根据品牌产品规划，在RS-5之上还有一款定位更高的中型SUV—— 新宝骏RS-7 。这款车虽然还未上市，但在有车以后车友群中也引发了不小的关注。编辑在此前一次探访五菱宝骏4S店的过程中碰巧遇到了RS-7，接下来就让我们一起来看一下。

作为新宝骏品牌旗舰车型，RS-7依旧延续家族式星际几何设计语言，矩阵式星际阵列格栅运用钢琴烤漆材质打造，相较此前新宝骏车型看上去更具运动气息。

新宝骏RS-7依旧采用分体式大灯设计，其中转向灯和日行灯位于上部，造型扁长而又犀利，大灯则位于下部，造型饱满，进而有效增强了车头的气势。

车身尺寸方面，新宝骏RS-7的车身长宽高分别为4930×1975×1765（1775）mm，轴距达到2900mm。从侧面来看，由于整车后部造型饱满，因此新宝骏RS-7看上去还有点偏向MPV的风格，也算是一种小跨界了吧。

实拍车型轮胎尺寸为235/50 R19，使得整车看上去不会有头重脚轻的感觉。

车尾部分，新宝骏RS-7的造型依旧饱满，狭长的尾灯有效拉伸了车尾的横向视觉宽度，看上去稳重感十足。牌照架则位于后备箱尾门中部，整体设计较为紧凑。

由于到店车辆无法解锁，因此我们只能隔着窗户看一下新车的内饰情况。新宝骏RS-7的中控台依旧采用家族惯用的双联屏设计，双12.3英寸屏幕带来了不错的科技感。车机系统内置新宝骏24小时在线联网系统，预计与此前新宝骏使用的车机（博泰）保持一致。除此之外，新车还采用电子挡把，符合当下潮流。

而在座椅布局方面，实拍车型采用6座布局，不过据新宝骏官方介绍，未来新车上市后还将提供七座版本，以满足不同消费者的用车需求。

动力方面，新宝骏RS-7将搭载最新的1.5T直喷发动机，最大功率125kW，并匹配CVT变速箱。悬挂系统则为前麦弗逊/后多连杆独立悬挂组合，与竞品车型保持一致。

编辑点评

高颜值、大空间、6/7座布局，新宝骏RS-7几乎给予了消费者想要的一切，这也是这款车能在未上市的情况下就获得如此多关注的原因所在。而当下面对新宝骏RS-7的一大问题就是上市时间，原计划2020年底上市的它目前上市时间依旧待定，这也在一定程度上消磨了等待它的消费者的耐心。

要知道，同级别各种“PLUS”车型相继推出，留给RS-7的时间也越来越少。如果您也对这款全新中型SUV有意，欢迎加入新宝骏RS-7车友群，与群友一同期待它的到来。

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