德系独步天下的大型SUV市场 这些SUV也想分一份羹

在小编的印象里，有人喜欢追求极致的性能，也有人追求小众独特，但无一例外“大”这个概念就像封印在国人的脑海里，不仅空间要大尺寸更要大。而本期就为大家带来三款既大又“便宜”的大型豪华SUV。

长安林肯-飞行家

指导价：50.98-75.98万元

国产的飞行家基于福特CD6后驱平台打造而来，在外观上也和进口版几乎无区别，其尺寸达到了5080/2022/1759mm，轴距3025mm。前脸机舱盖线条延伸至竖置车标，搭配精致网格中网诠释了旗舰级别的地位，整个前脸营造了厚重的美式气派。车侧没有过多凌厉的线条修饰，就能透露出稳重的气质，这也算是林肯独树一帜的风格。车尾同样不浮夸，贯穿式线条和镀铬在柔美曲面下凸显了它的大气和优雅，双边双出的排气口也足够气派。

对称、扁平化进一步拉大视觉效果，超大的悬浮屏在此下并不突兀，用料同样高级，随处可见的真皮和木纹营造典型的美式豪华。座椅的样式和乘坐感受都像极美式大沙发，座椅布局入门版为2+3+2形式，顶配总统版为2+2+2，其余为2+2+2可选7座。全系标配膝部气囊、可开启全景天窗、远程启动、主动降噪、全车多层隔音玻璃、车联网、OTA升级、PM2.5过滤等配置。动力驱动方面，全系采用3.0T双涡轮增压的V6发动机，匹配10AT变速器，最大马力355匹和最大扭矩553牛米，除入门版为两驱外，其余搭载适时四驱系统。

小评：无论是价格、配置、用料以及动力上，飞行家都表现出足够的诚意。

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT6

指导价：38.97-54.97万元

XT6作为凯迪拉克的旗舰车型，尺寸达到了5056/1964/1780mm，轴距2863mm。前脸与其它凯迪拉克车型不同的是采用了分体式大灯更显辨识度，点阵式中网和细长大灯彰显豪华精致感，运动版则采用蜂窝熏黑中网走运动风格。车身较低的腰线使得它更“平易近人”，锋利的切割线又颇具气场。尾部简洁锐利，7字形尾灯和双边硕大排气口极具气势。

内饰方向盘和中控采用了V字形线条组合，用料上更为讲究，中控屏以及物理按键像是被嵌入其中，有不错的档次度。车机使用凯迪拉克CUE系统，屏幕反应快，支持语音控制、手机互联、OTA升级等功能；座椅上提供2+2+2或2+3+2形式选择。全系标配主动刹车、可开启全景天窗、远程启动、主动降噪、BOSE音响、PM2.5过滤等配置。动力传动上采用一台2.0T涡轮增压发动机匹配9AT变速器，最大马力237匹，中高配车型提供适时四驱系统。

小评：低指导价和高优惠额度是XT6最大的优势，最低成交价甚至跟普通品牌无差别。

英菲尼迪（进口）-英菲尼迪QX60

指导价：47.98-56.98万元

年度改款的QX60，整体延续了现款车型的设计，车身尺寸为5094/1960/1745mm和轴距2900mm。前脸左右两边向内凹的中网与机舱盖两处肌肉线条完美结合，搭配犀利大灯，一种柔和的力量感呈现在面前。侧面前隆起的翼子板，波荡起伏的腰线，D柱标志性弯月设计，混合起来颇具柔美的东方感。尾部是简约的风格，尾灯沉稳低调，整体丰满且性感。

内饰复古豪华，没有时尚的设计元素，大量桃木饰板以及银色装饰实体按键很有味道，四幅式方向盘稳重大气，能触摸到的皮质包裹触感细腻，座椅布局只提供2+3+2形式。全系标配PM2.5过滤、内后视镜自动防眩目、自动头灯、BOSE音响、主动降噪等配置。采用油电混合方式，搭载233匹马力的2.5T四缸涡轮增压发动机和20匹电动机，匹配模拟7挡的CVT变速器，分为两驱或适时四驱版本。

小评：作为即将换代的QX60，目前优惠幅度高达五万以上，是抄底的好时机。

在德系独步天下的情况下，它们不得不实行降维打击，这对追求性价比的消费者来说，实属是“捡便宜”的好机会。