你以为摧毁国内交通的，只是减速慢行？交警：还有这4类现象！

你以为摧毁国内交通的，只是减速慢行？交警：还有这4类现象！平时开车出门闲逛的时候，堵不堵车也不要紧，如果在上班路上堵了车，是十分令人糟心的，很多车友说有些车在路上减速慢行甚至是龟速行驶，这类行为就是摧毁国内交通的罪魁祸首，但是在交警眼里，并不只有这一点，还有以下4类现象，都在影响着大家的通行效率。第1类现象是礼让行人。说到礼让行人这一点，很多车主一直都有怨言，在他们看来，没有这项规定的时候，开车过马路没那么费劲，后来有了规定，不礼让的话被拍到就要面临处罚了，有时候行人和行车互相礼让，大家都愣在斑马线上，行人不走，车就不敢走，车不动，行人也不敢通过，一来二去搞得很多车主在路口上耽误时间，后车的通行效率肯定会受到影响。之前小编和朋友到济南玩，人流量很多的路口，行人来来回回的经过，不少私家车在斑马线旁边等待好几分钟都没能过去，行人仗着这一规定，好像在欺负私家车车主一样，心里想的是反正车让人是最基本的常识，我大胆在斑马线上走就是了，你撞了我那你就要负全责，不少车主因为此事天天都很闹心，本来回家几分钟就到了，愣是在一条路上磨叽了半个小时甚至更久。第2类现象是行人素质。有些行人过马路是自觉遵守信号灯指示的，和车主们互不影响，有些行人过马路是很任性的，看到斑马线就往前冲，好多车主没有防备，行至路口会被吓一跳，还有些更生猛的行人，在马路中间肆意乱跑，私家车肯定会刹车礼让，导致后面车流的通行效率都受到影响，一个行人这样做可能没什么影响，一路上如果遇到好几个，那就更难了。第3类现象是某些路段的信号灯太多。不得不说有些路段的信号灯出现的频率太高了，恨不得几十米就有一个，车主们都不敢闯红灯，只好乖乖等待绿灯，如果一路上遇到的都是红灯，可想而知通行效率会变低很多，再加上有些车主注意力不集中，没反应过来绿灯已经亮了，或者是跟着前车冲出去以后才发现自己闯了红灯，猛地一脚踩下刹车，后面的车根本不知道情况，好多追尾事故都是因此发生的。第4类现象是汽车保有量变多。汽车数量的增多实在是没办法，现在考驾照的人那么多，大家都知道自己开车出门更自由、更利便，条件好的家庭几乎人手一台车，这么多车开上路，交通压力较大是很正常的事情。不知道大家对这件事又是如何看待的呢？