开了雷克萨斯RX，再试驾堂哥的三菱帕杰罗，车主：两者差距不明显

车场就如战场，竞争非常激烈，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像雷克萨斯RX和三菱帕杰罗这样的车。说到雷克萨斯RX和三菱帕杰罗，李先生可谓感受良多，他开了雷克萨斯RX，再试驾堂哥的三菱帕杰罗，车主：两者差距不明显。cha1和三菱帕杰罗的差别在哪里？我想大家都好奇，现在我们看看李先生怎么说。

先来看雷克萨斯RX的外观，没想到老妈对外观赞不绝口。超前的设计，回头率很高，四五十岁的人都说好看。外观霸气，三眼LED，配上流水大灯，回头率太高。不敢说车漆不好，但我告诉跑多了。

再看三菱帕杰罗，外观非常霸气非常男人我的最爱。车头大气，稳重，背个书包这才有越野车应该具备的模样，真是很赞。外观好，大灯前脸十分霸气，非常喜欢，看上去就觉得为越野而生。漆面做得不错，打个蜡以后亮闪闪的，还是喜欢帕杰罗这硬朗的外形感觉很man。

进入雷克萨斯RX车内，内饰属于耐看型＋实用型。日系的内饰真是很细心，很大气，唯一有点小问题的是档把面包容易刮花。没有想象的用料实在，但挑不出毛病，质感一流。内饰的设计，虽然不如外观那样霸气威猛，但是却体现出一种居家的氛围。越级而立的存在实在是空间典范。车内部空间大，儿子身高186cm，坐在后排头部还有一拳的距离。对于SUV来说空间够大，不管驾驶空间还是后排乘坐空间都很充足，储物空间也不小。后备箱放婴儿车和行李箱也放得下。

再看三菱帕杰罗，纯越野车里内饰算不错的了。仪表盘没有中文显示，感觉不太方便，语言选择好像没中文的。内饰一般吧，还是比较喜欢这样简洁的内饰的，不过做工方面感觉也不是非常好。车内氛围灯，都是很实用的。老爸坐了十年普拉多，也说这个空间大，但是舒适性。第三排收起来拉了几次货，就是一个小箱货。储物空间方面，前门储物槽形同虚设。空间大，当初买的时候有一部分就是看中后备箱的装载能力，长途旅行行李多的必备啊。

先开雷克萨斯RX，很好开，操控非常好。方向盘很轻很顺，开起来很轻快。悬挂软，坐着不颠。别把这车当越野车，虽然是四驱，后面驱动只有电机，没有传动轴。正常行驶时整体质感还是比较舒适的。颠簸路段感觉悬挂还是有点硬，车身颠簸也也比较大。不知道三五年之后内饰会不会有异响，应该不会吧。这么好的座椅，跟头等舱没什么区别。

再开三菱帕杰罗，开起来还是比较舒服的，但是和小车还是不好比，这个相信大家都知道。转向精准，路感反馈清晰，但方向盘有点沉，不适合女生开。底盘及悬架软硬兼顾的挺好，公路行驶也挺舒服的。刹车灵敏性不够，不知道后期能不能改成四活塞的。舒适性一般，是越野车。悬挂韧性较好，同主打舒适性的车没法比。发动机噪音还可以，只是风噪实在是太大了，可能是车外形太方方正正的原因吧。座椅包裹性差，高速开时间长挺累，这点也是因人而异，勿喷。

结语：我给雷克萨斯RX 96分，三菱帕杰罗 88分，虽说我更喜欢雷克萨斯RX，但通过同级对比，我们发现雷克萨斯RX、三菱帕杰罗的性价比十分不错。没有完美无缺的车，谁更好很难说，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说五个字：没让我失望！那么，对于雷克萨斯RX，三菱帕杰罗，大家持何种态度呢？