开完红旗HS5再提北京BJ40，车主：想说五个字

在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，万千厂商百花齐放，无数好车繁花似锦，诞生了像红旗HS5和北京BJ40这样的车。恰巧遇到车主阳先生，他21万预算，开完红旗HS5再提北京BJ40，车主：想说五个字。红旗HS5和北京BJ40谁层次高？现在，我就转达我朋友的看法。先来看红旗HS5的外观，如果可以给6颗星，外观我给6，在高速服务区很多人来问。外观设计满分，简约大气，线条硬朗。车灯设计非常满意，照明效果更好。包括日行灯和尾灯都很明显，每次开它出门都感觉信心满满。再看北京BJ40，外观么，唯一值的一提得，抄袭牧马人的，还有点自己的特点。男人硬派很不错的，冲着造型买的。最喜欢日间行车灯了大气，上档次，总体满意。车漆亮度还是很好的，毕竟是新车。进入红旗HS5车内，内饰秒杀一切百万豪车。两块大屏幕，游艇档把，豪华感十足，尤其是那个模式选择的旋钮。特别是真皮的座椅，看起来就很有档次，不说的话真的以为买的是四五十万的车。氛围灯253种变化可以自由调节，晚上在这种气氛中，感觉很好。这两个小收纳箱，太小了吧，空间那么大，设计那么小。本人身高180，坐在主驾驶基本不碰头，空间就不用说了，两个人出去玩空间足足的。但后储物空间似乎不够，驾驶室储物格偏小，整体设计上应该是加强了乘坐空间，所以储物空间不足。前后排不错，后备箱空间不合理小。再看北京BJ40，开始你也许会觉得它的这个内饰风格太简单，其实真的很实用性高的。中控台简单大方，没有那么多没用的东西，个人感觉很实用。硬质塑料多，廉价感强。新车的味道还是比较大的，倒车有异响至今没有解决。空间对我来说感觉足够用了，虽然标注是四座车但是后面坐三个人也不会感觉拥挤。我身高175，乘坐非常舒服，头部腿部都很宽敞。空间倒是挺不错的，后排座椅一放倒，有时晚上没地睡，就在车后面打个地铺啥的，挺方便的。空间非常满意，特别是后备箱的储物区，那叫一个大啊。先开红旗HS5，开起来感觉很好，老婆也能轻松驾驭，360度影像在狭窄的空间停车很有帮助。方向操控极度灵活，轻便。还好，但感觉四驱介入后，操控有点不那么灵敏，令人感觉不太舒适。反正意思就是别五档高速过弯，容易吓自己一大跳。只要自己喜欢觉得哪都舒适，比起以前的捷达不知舒服多少。车开着很平顺，高速开120车子很稳。发动机噪声做得没毛病，希望以后的车型做得更好。舒适性不错，座椅坐起来很舒服，支撑的很好。再开北京BJ40，操控起来更为准确，这才是真正户外SUV应该有的感觉。四川山区，2.0手四跑山路就是一杯具。减震行程长软硬适中，支撑性可以，村道颠簸路乘坐舒适。刹车系统偏软，不过也不是坏事，起码乘客不容易感觉晕车。越野车不谈舒适性，跑长途也不会觉得累。舒适度还行，减震效果可以，在车上感觉不到大的震动。给力，好用，噪音也不大，开着窗户吹空调，任性。座椅的舒适度不太好，偏硬。结语：我给红旗HS5
93分，北京BJ40 83分，尽管我更满意红旗HS5，但横向对比后，我们发现红旗HS5和北京BJ40的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。在开过这款车后，我的感受是五个字：没让我失望！那么，对于红旗HS5，北京BJ40，大家都有何观点？