比途昂还上档次，大众全新SUV车长超5米1

消费者买车，最关注的点还是颜值，颜值才是这个市场中最重要的东西之一，某款车型要是在配置方面丰富无比，却顶着一张二十年前汽车的脸，可能没多少人会愿意买单；但要是一款车颜值能上九十分，配置方面还过得去，消费者就有很大可能性选择这款车型。性价比是必要的，但不一定要最高的。也正是颜值，大众发现自己的设计很容易被消费者接受，这让它的新车型都向着一个方向进化，近几年的大众车型上套娃设计愈发严重，要是不了解的大众，恐怕根本分不清帕萨特、迈腾、速腾、捷达、宝来这些车型在前脸上各自有什么特点吧。虽然套娃设计让大众这几年销量不断上升，但消费者对于大众如今的设计已经开始审美疲劳了，大众也终于有了动作，在前段时间结束的第十八届上海车展上，大众推出一款名为SMV
Concept概念车。无论是外观是尺寸的表现都很抢眼。放眼大众的SUV市场布局，上汽大众造目前为止还算相对比较完善，因为它以途观为跳板，衍生出了途观L以及途昂的车型，从价格网已经定位区间上也还算是有着不错的衔接。但是对于一汽大众来说，在去年上市的探歌仅仅是第一辆SUV的代表，虽然在之后有了探岳的加入，但是在中大型的SUV市场，一汽大众还是没有任何的产品可以对接，所以这辆SMV
Concept诞生的目的就是明了了。不过虽然大众有着双车战略的想法布局，但也不会让这辆新车与途昂定位完全一样，这样的话就完全没有特色，或者会影响途昂的竞争力，所以基于尺寸表现，我想在定位上它会相比途昂要高端一些。外观设计虽然仍然具有大众车型上常见的前脸造型，但在细节上，大众做出了更多改变，具有开眼角设计的大灯灯源其实还是贯穿设计，格栅的面积较之途昂等车型进行了加大，更具有霸气感，前包围加入了更多的镀铬装饰，造型不但更加夸张，还颇具运动风格，给人更加粗犷的形象。车身侧面，加入了一定溜背式的设计理念，腰线设计也并不如途昂那么明显，让这款概念车的车身线条更加流畅，颇具时尚感，比途昂还上档次。所以说它颜值媲美百万是一点也不为过的。D柱较矮，并搭配了修长的尾翼，一体感极佳，尾灯同样采用了贯穿式设计，灯源设计非常灵巧，点亮后车标会同时点亮，更加吸睛，这点和比亚迪的车型有着一种异曲同工之处，双边共两出的排气其实仅做装饰作用，真正的排气进行了隐藏处理，不过视觉上的运动感很不错。车身尺寸方面，目前仅知晓长度会超过5100mm，轴距预计近3000mm，从数据来看也知道它是一个大块头，在尺寸上与很多百万级的SUV是很接近的。该车型将在一汽大众进行生产装配，极有可能搭载2.0T
L4和2.5T V6两款发动机，与途昂是一样的，匹配7速湿式双离合变速箱，四驱系统不会缺席。