开完本田CRV再换到探界者上，车主：对比后立见高下

花20多万买辆车，小张说道：我爸非说要买本田CRV说从从别人的听说本田CRV的车，这个闭着眼睛买都没问题，省油，皮实还不费心。我就觉得这个价钱为什么不买探界者便宜有劲配置高，关键是这个外观比本田CRV年轻太多了，这两个车到底该怎么选？花20多万，开完本田CRV再换到探界者上，车主：对比后立见高下！

年轻人喜欢的是探界者的外观非常动感优雅，你说你买回去村里的老头老太太他们都得羡慕得不要不要的。再有古语有云“少要沉稳，老要狂”，探界者的外观所有的黑红色还能给一些运动激情这是那台CRV所给不了你的，CRV只有满脸的大镀铬。

20多万的本田CRV的远，近光灯和日间行车的就连雾灯都是LED的看着比探界者的更有科技感还有你看轮毂轮胎235 60 R18的看着要比225的要稳，而且60的扁平比同样也保证了驾驶的舒适性

内饰实体按键的中央操控区比较熟悉并且很容易就上手，能减少你在开车过程中很多误操的概率，反馈给你的信息是非常直观的，主副，座驾是无差别的全部都是一样座椅加热座椅通风并且还有这个前后上下和靠背一共4项的高级调节。

雪佛兰探界者驾驶的感受，这台车搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，并且匹配的是一个9AT的变速箱，最大功率可以达到260马力，最大扭矩达到353nm，通俗的来形容就是这台车提速足够快，换挡足够平顺还有四驱系统。

强劲的动力代价是高油耗，探界者油耗是多少？CRV撒开了欢开也就7个油，还有一个大功率的电机最大扭矩315牛米，在应付日常这种并线加塞的时候那是反应也快，动力也足。而且最关键的雪佛兰探界者的启停系统关不了，在城市的道路当中行驶的时候有时候挺烦人。而且如果没有过涉水路面的经验的话，可能会导致发动机进水。

所以老谢建议大家开探界者过深水路面，切换到手动模式，这样自动启停就会默认关闭，对咱们的车才会有一个保障。而对比本田CRV 240
TURBO两驱版实测0-100km/h加速为8.4秒这是同等级、同排量车型很难达到的水准。发动机在加速时整体的动力输出都非常顺畅，低扭表现出色，高转速时表现偏弱，急加速时有轻微迟滞现象。怠速状态下，几乎感受不到车身的震动，发动机在怠速时非常安静，行驶起来后虽然噪音增大，但也没有任何不纯正的噪音出现。

CR-V的燃油滤清器8万公里更换一次，火花塞10万公里更换一次，防冻液可以按照实际的使用情况添加，此次并未加入常规保养内容中。全新一代CR-V的底盘是偏向舒适的调校，对于定位城市的SUV来说，舒适是其该有的调校属性。

结语：总的来说20多万这个价位老谢更推荐雪佛兰探界者，和CRV相比尺寸空间都不是一个级别，加上这套2.0T配合9AT变速箱动力系统算是上汽通用目前最先进的动力总成。而本田CRV的销量也开始慢慢恢复正常，机油增多事件被时间渐渐遗忘，最后大家会怎么选？