这车标配1.5T，性价比高，还看啥哈弗H6

作为广汽传祺最畅销的车型，C级车GS4一经推出就非常给力，人气十足，其销量仅41个月就突破了100万，绝对是中国品牌SUV中的一匹黑马，随着岁月的流逝，随着竞争的升温和消费者口味的变化，第一代GS4在生命的最后一刻，已经黔驴技穷，如今，第二代GS4已经正式亮相，让我们一起来看看，这车标配1.5T，性价比高，还看啥哈弗H6。

在整体造型上，创驰GS4依然保持了之前的设计轮廓，但在细节上做了一些调整，大尺寸的前格栅增加了前脸的厚度感，视觉高度有一定的降低，四条粗壮的横向镀铬装饰条贯穿其中，全新的LED照明技术比之前好了很多，分体式日间行车灯搭配黑化方块的三角装饰，视觉效果宽阔有力。

从车侧看，继承上一代车型的侧窗设计，营造出悬浮式车顶效果，上腰线贯穿整个车身，使车长虽然不超过4.6米，但在视觉上却不显臃肿。

从车尾来看，全新一代GS4显得更加时尚，LED灯的样式，被镀铬饰条连接，让车尾充满了层次感，而从整体来看，新车的尾部比老款车型更加饱满，尾灯造型也在上一代车型的基础上变得更加运动。

车身尺寸方面，第二代传祺GS4的长、宽、高分别为4545mm、1856mm、1700（1668）mm，轴距为2680mm，与哈弗H6、长安CS75、博越等同级别竞品车型相比，第二代创驰GS4 2680mm的轴距与哈弗H6持平。

内饰设计非常 "用心"，整体的核心是 "X "元素，双 "X "主题整合了双12.3寸高清屏幕、空调出风口、实体按键等，但同时各功能区也有明显的区隔，不至于让人迷惑，黑色搪塑材质、镀铬饰条、真皮包覆从上到下，赋予了中控台很强的层次感，可以说，新车内饰从颜色搭配、材质应用、造型布局三个层面，都给人留下了深刻的印象。

动力方面，新车采用了全新升级的1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，峰值扭矩265N-m，此前的1.3T车型已被取消，传动系统方面，搭载了6速手动变速箱和爱信的6速手自一体变速箱，工信部申报的油耗为6.8L/100km。