开过雷克萨斯NX，又开奥迪Q5L，两车对比，车主：想说十个字

汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，各有优势特点的好车被纷纷推陈出新，诞生了像雷克萨斯NX和奥迪Q5L这样的车。我前几天跟车主谢先生聊天，他开过雷克萨斯NX，又开奥迪Q5L，两车对比，车主：想说十个字。两车谁性价比更高？一起来看看他是如何说的吧！

先来看雷克萨斯NX的外观，颜值高啊，我买车也是外观控，就是奔着外观和品质去的，这个不解释。腰线帅，各种合心意。大爱外观，NIKE灯。邓禄普的轮胎，有点偏小，才225，也够用了。

再看奥迪Q5L，外观是很好看的，我特别喜欢这种外观，外观很漂亮。老Q5圆润润的，新Q5L比较符合年轻人驾驶，线条比较刚直。晚上开车老有人误会你开远光，闪你。外观没有问题，各方面很好，漆面比较硬。

进入雷克萨斯NX车内，内饰很精致，细节处理得好，适合处女座选择。仪表简约，基本信息显示很全面，算是实用。大面积用皮质包裹，做工精致。赞的是触摸式车顶灯，高科技，带感。这车轴距不长，后面空间不小。空间很好，尤其后排，座椅角度调节，中间无凸起，乘坐品质好于Q5GLC。储物空间充足，有缝线，中控按键居多有质感。后备箱说实话不算大，中控感觉太浮夸，空间不算太多。

再看奥迪Q5L，内饰一般，划痕较多。一般除去液晶显示器好点，其他个10几万的车感觉差不多。内饰没有大家说得那么塑料感，可能自己要求不高。异味不大，时不时有点异响。空间宽大，家人都很满意。家里人没怎么坐，自己坐了下前后排，舒适度不错，家里人觉得空间大就行了。空间真的满意，无论是横向还是纵向，后排放倒后能装好几匹面料。无论是前排后排还是后备箱，足以满足5个人的自驾游。

先开雷克萨斯NX，操控没太敢试，都是正常行驶。对比GLC和X3转向性稍有不足，不过并不影响驾驶体验。悬挂弹簧从被拉伸到回缩的时间很快，坐在车里感觉姿态很稳。油门启动灵敏，刹车可靠。坐着很舒服，可惜不是真皮的，缝线还是做得很漂亮。悬架偏硬，滤震不够彻底，但是suv嘛，莫法。严重的胎噪就出来了，让人很烦恼。我颈椎不好，不敢乱说座椅有问题。

再开奥迪Q5L，反正比起我的蒙迪欧致胜好开太多。非铺装山路小交叉轴空转轮锁止也很迅速，主观感觉不到1秒。Q5L前后都采用了多连杆式独立悬挂，行驶过程中的稳定性比较好。刹车的性能方面，前刹车卡钳用的Brembo的，大家惊喜吗。感觉比x3的坐着舒服点。底盘滤震，和转弯侧倾控制得很好。车子音响很多，听歌很享受，全景天窗能打开。后排空间大，小孩坐起来舒服。

结语：我给雷克萨斯NX 93分，奥迪Q5L 90分，虽然雷克萨斯NX得分较高，不过通过同级对比，我们发现雷克萨斯NX、奥迪Q5L的性价比十分不错。没有缺点的车是不存在的，孰好孰坏难以定夺，适合自己才是最重要的。提车至今，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于雷克萨斯NX，奥迪Q5L，大家认为怎么样？