买了雪佛兰探界者，用车4个月，车主说了大实话

当下的车界江湖血海厮杀，回望过去10年，无数不错的车各领风骚。“最美轿跑”大众CC，颇受消费者喜爱。“公路霸主”普拉多，继续追求卓越，成绩突出。汽车制造业在变革，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在当下立足。正如雪佛兰探界者。为了贴近实际，专门请来车主王先生，上班3年，17万买了雪佛兰探界者，用车4个月，车主说了大实话。下面就把时间交给车主做分享。

外观当然很满意，前面最满意都没有说够。颜值比较普通，唯一的亮点就是CD柱之间的设计，车尾巨难看。直瀑式进气格栅的设计你这两侧的大灯采用了一体化的设计，从前面看特别的有精神气。车漆经过高温处理，硬度很好，轻微呢树枝剐蹭，基本不会掉漆的。内饰不是很惊艳，但很整洁，不浮夸，相对昂科威华丽的内饰，探界者更低调，但很耐看。其他的像什么车载互联，6低音音响。内饰设计还行吧，仪表盘还有多功能方向盘。内饰里面的味道也偏大，有点呛鼻子。

空间算是这个车很大一个优点了，作为家里的主力车，承担了带一家人出门的重任，所以空间一定要够。小孩子可以坐在后排中间位置，这个空间让小孩也很舒服，可以自由伸展、小幅度的活动。很大了，比我以前的车大很多，后排座椅放倒就是个床。2：儿子说后备箱二排座椅放倒以后可以当一张床用，将来出去自驾游的时候儿子可以和我换着休息。舒适性我觉得很一般，虽说空间足够大了。减震效果不错，但过减速带之类的东西的时候，还是会有些小感觉，总体来说舒适性很好。虽然说车有主动降噪功能，但噪音还是觉得有点大。后排也有出风口，都可以自己调节。

这辆车的动力那就是太优秀了。平时都是自驾开车的，对动力方面我觉得1.5T刚刚好。需要超车就是一脚油门过去，简单易懂，操作容易。车辆地起步就显得比较肉了，不过一般在市区里行驶还是够用大的。1.5吨多的车重，市区跑油耗8个左右，跑高速6个多油，油耗满意。

车子的操控是真的非常的棒。方向盘轻，转向不费力。再加上车上的一些驾驶辅助，感觉开车越来越简单方便了。刹车距离短，如果不是考虑车上人员的关系，来个急刹车，刹车距离很短，让人感觉随时刹得住车。提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：终于等到你，还好没放弃！

结语：上班3年，17万买了雪佛兰探界者，用车4个月，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，雪佛兰探界者能够取得当下的成就，我就是一个颜值党，外观选择一定要特别好看才行。整体内饰简单大方，线条简洁。买车的时候也因为空间的问题而放弃考虑了很多车款。我觉得舒适性主要跟空间关系特别大，空间一大在里面感觉很敞亮，心情自然就好了。对比同级后，能够发现雪佛兰探界者是性价比确实比较高。对于大厂极力推荐的雪佛兰探界者，大家是否看好它？