和奇骏同样的动力总成，配12英寸中控大屏，不到12万真良心

国产车的正式出发时间比较晚，这两年来终于得到了发展和重视，很多品牌使用进口零件，提高了整车的品质，有的品牌直接使用海外品牌的动力系统和底盘，而且价格比合资车低，性价比非常高。

启辰T90迎来了修正，在外观设计和内部内饰的再优化方面，取得了飞跃性的效果，也被称为国产的“颜值王”，新车和奇骏雷诺科雷傲的平台相同，使用日产C-PF平台，主要的零件和动力系统是一样的。

前台采用了奔驰级的星空格栅，格栅内部闪耀着无数的星星，就像星空一样，格林的外围被镀铬包围，形成了倒楼梯的形状，赋予新的视觉效果，头部两侧的前灯内部配置了80个LED矩阵光源，具有动态的流向转换功能。

车身侧面采用了国内流行的大溜背设计，车身线条优美，视觉效果流畅，腰部线条从前门延伸到后门的把手，19英寸的多宽铝轮显得格外豪华，车身尺寸更长，宽度分别为4805*1865*1573毫米，轴距达到2765毫米。

车体后部造型独特，后部字母显示这不是普通车，贯穿式尾灯长度达1000毫米，尾灯同样采用80多粒LED光源点灯，挡背造型与后部窗户形成一体，以BMW、X6为准外，国产溜背车型T90最成功。

车的后部底部用两端装饰着尾部的喉咙，里面也有反射灯，在车牌左右分别配置了四个后卫探测，提高了停车的安全性。

车身的后部门采用电动式的开启方式，两侧有油压杆的支撑，特别是有四种打开右尾门的方法，尾门的打开角度非常大，搬运行李也很方便，很难碰到头，如果后座没有倒下来，装载能力达到628升。

中控内部内饰也非常明亮，采用环抱式虚拟座位，通过中控双屏联动，可以让车上的朋友开阔视野，光学仪表板有10英寸，中控的大屏幕有12英寸以上，两个屏幕可以同时显示所有大小的导航信息，也可以单独显示，关于舒适性，前后两个区域的空调，真皮的网状物座席，真皮包裹着多功能把手和全景天窗，车身采用溜背设计，后排座位的空间也受到影响。

国内自主品牌的配置，不太介绍也可以，自主安全和被动安全都齐全，有主要的新功能，很多新司机很容易刹车，同时采用了日产最新的智能科学技术安全功能。

在底盘方面，采用了目前主流的前麦森式独立悬架和后多链路独立悬架，四轮独立悬架保证了正确的操作性和舒适性，另外，根据国内的道路状况，底盘的最小隔离地间隙被调整为最佳状态，182毫米需要支付各种各样的道路状况。

动力系统中，发动机是奇骏和科雷傲的相同动力，是2.0L四缸的自然吸气引擎，最大功率为110千瓦，最大功率为205牛的峰值扭矩，变速器与日产的CVT相匹配。

价格区间有从11.88万到15.48万四种车型，为了更舒适的驾驶，不适合手动挡，所有系统都标准配备了自动齿轮。

新车T90是国产自主品牌的优秀人士，以新的设计风格向大家展示。