雷克萨斯推出首款高端MPV，前脸霸气颜值高，又一地面头等舱来袭

现在国内汽车市场比较火，特别是SUV，很过国产企业推出了不少神车，就比如哈弗的H6、吉利的博越等等，这些车的销量成绩表现很好，多数合资车都难以超越，但是它们仅在10万级别的市场称霸，高端市场还是要看合资车型。但是这两年因为政策的改变，汽车的发展方向也变了很多，早期人们喜欢的SUV慢慢变得不再那么受欢迎了，多数人开始追求MPV车型，从小众走向主市场，很多车企不得不重视起来。

相比传统的车型，MPV有着很好的空间和舒适度，在操控方面要好于SUV，正好符合现在人的买车需求，早期的车型较为商务，就比如别克的GL8以及GL6，对于去外观人们并不感冒，而且售价昂贵。不久国产企业开始重视这块领域，相继推出了GM6、宋MAX等车型，一直没有涉及这方面的吉利也上市了一款嘉际，这些车主打的都是时尚以及运动，而且售价也不高，得到了很多人的喜欢，但是在高端的市场很少有车企重视这块，这不雷克萨斯也看中了这块领域，在今年推出了一款新的车型LM，这也雷克萨斯品牌推出首款高端MPV车型，我们来看下它设计的亮点。

外观方面，这款车整体设计和埃尔法非常相似颜值很高，不过很多细节处依旧有着家族品牌的特点，就比如前脸的设计，格栅的尺寸非常大，可以说从上到下除了灯组就是格栅，视觉上很震撼，给人一种霸气的感觉，内部的修饰排列整体，展现出较为立体的一面，两侧大灯设计的较为凶悍，狭长而且边角尖锐，攻击性很强。下方日行灯采用了回旋的设计，而且在底部有了夸张的L造型，整个车头给人一种大气时尚的感觉，要比埃尔法更加激进。

实话说，这款车的侧面原创度不高，没有前脸那么让人惊艳，虽然很有设计感，但是整体的造型和阿尔法一样，没有太多的新意。整车看起来车身较为修长，倾斜的B柱很有设计感，把驾驶位和乘坐位置区分开来，而且后方都做了熏黑处理，一体感很强，营造出悬浮式造型设计，显得非常时尚，这款车开门的方式依旧是侧滑，上下车较为方便，轮毂采用了多幅式造型设计，过于密集看起来很酷炫，外层加入了电镀处理，气质提升不少，底部的银色踏板则彰显了其高端的一面。

尾部方面，这款车虽然是MPV，但是尾部设计的较为圆滑酷炫，首先保留了小尾翼，放着这款车上也很和谐，并且上方还有着鲨鱼鳍，中和了其商务的一面，下方同样是隐私玻璃设计，较为高档，最引人注意的就是尾灯了，采用贯穿式设计，而且两侧光源上翘，亮起来效果非常好，底部有一圈银色的包围条，也很时尚，整体样式和埃尔法差不多，而这款显得更高端一些。

内饰部分，目前这款车具体的设计没有曝光，内饰就不得而知了，不过从外观的设计来看，这款车大概率不会在内饰上做太多变化，整体应该和埃尔法保持一致，即便是变化也是一些细节上的东西，作为MPV车型，它的亮点从来就不在前排的表现，而是后排的设计以及舒适度，此次亮相的是四座设计，前后都是隔离开来，后排两座的设计比埃尔法更豪，宽大的座椅上加入了腿托，其舒适程度堪比飞机上头等舱，也是地面头等舱。

动力部分，此次亮相的新车搭载的是2.5L发动机，与之相结合的是一组电机，而且配备了四驱系统，后面这款车还会推出3.5L纯油版本，以及3.5L混动，进一步的丰富车型，目前售价并没有公布，对比下其他车型加价的售卖方式，希望这款车上市以后能诚意一些。