越南豪车将入华，号称档次不输奔驰宝马，看到车标后网友却笑了：没喝醉吧？

越南这几年的经济发展还是非常快的，依靠旅游业支撑和中国淘汰的部分工业体系，自身也有较大突破。虽然轻工业发展起来了，但重工业仍然是明显短板，毕竟重工业所需要依赖的技术积淀实在是太多了，不是随便发展几年轻工业就敢涉足的。然而越南毕竟也还是想要做出自己的产品，进入汽车产业，因此成立了Vinfast公司，先后推出了LUX A2.0和LUX
SA2.0，号称档次不输奔驰宝马，一看车标，网友却笑了：没喝醉吧？

Vinfast的LUX
A2.0这台车，乍一看还是很有气场的，外观沉稳大气，车头跟宝马有点像，都是加长的机头。采用大溜背设计，车尾短窄，营造出了很强的运动质感。可以看出这家公司实力还是不错的，第一次造车能做到这种效果，已经很不容易了。豪华感营造得很到位，车身漆面和钣金看上去也毫无廉价感，档次是不差的。从审美层面能看出设计师的水平在业界属于顶尖级别，查了一下以后发现Vinfast还是很舍得下血本，直接请了兰博基尼设计师操刀，难怪做得这么牛。

最引人注目的就是这台车的前脸，采用V字形的车标和中网设计，在一定程度上跟我们国产的长安有点像，如果再把车标缩小一点，不说特别相似吧，基本上可以说是一模一样。但比较有意思的是这车中网设计，采用V字形中网分割了一下以后，形成了一个和宝马双肾型结构类似的图案，V字造型做成了灯管，显得别出心裁。

但由于本身越南确实没有什么汽车工业基础，因此发动机无法自研，这台车是直接购买的宝马2.0T引擎和匹配的8AT变速箱，虽然性能不错，但也会导致成本居高不下。就这么说吧，如果这台车在国内定价低于20W，那么肯定在别的地方存在阉割。如果没有阉割，必然售价会提上去。除此之外摆在Vinfast面前还有一个选择就是走电动，这样可以一定程度上降低成本。但在电动领域，Vinfast又实在没有优势。想要在竞争压力巨大的国内汽车市场出头，可能性几乎为0。

综合来说，Vinfast的轿车在外观内饰上都有出色表现，但这些都需要高昂成本，不管是用料还是设计，如果原汁原味量产，车虽然很棒，但不会便宜。另外动力上没有自己的核心技术，跟我们国产的长安比起来还是有较大差距。

三大件虽然可以暂时用宝马的、用采埃孚的，但一来成本高昂，而来调校上也会不如人意，不是自己生产的东西，你很难把它调校到炉火纯青的地步，在驾驶感受上也会大打折扣。但不算怎么说，Vinfast毕竟还是造出来了自己的量产车，希望可以发展起来，让咱们消费者多个选择，你说呢？