到店实拍CT5：外观豪华跌至23万，起步2.0T主打性价比

十年前，我对凯迪拉克这个品牌更多的感觉是它比较商务化。它拥有宜商宜家的形象，再加上不错的价格降幅，总让人有些心动。但是这几年不知道小伙伴们有没有注意到一个趋势，就是凯迪拉克不再谈论自己的商务优势，更多的是运动，运动还是运动。确实，这样的效果显而易见，马路上见到的凯迪拉克车型越来越多了，人们讨论得更多的是它的价格以及多少秒破百。

今天我们就来聊聊凯迪拉克旗下一款宜商宜家的车型，就是凯迪拉克的CT5。我认为这款CT5车型也是一款非常不错的平民化性能轿车，一起来了解一下。

凯迪拉克的CT5定价我认为本身就不高，27.97万元到34.17万元。它的价格定位比奥迪的A4L还要便宜些，但是价格降优惠却非常的大。

我们从常州凯迪拉克经销商处了解到，这款车型的最高达到了5万元的优惠，入门级的价格约为22.97万元，不足23万元。作为二线豪华品牌，少量加装也是不可避免的。

我们来看一下CT5的外观设计，这款CT5最大的特色除了动力就是外观了。前脸采用的是非常运动化的设计，采用了大面积的熏黑装饰，前进气中网和大灯下方的獠牙设计采用的都是熏黑材质，看起来非常具有力量感。大灯采用的是飞镖造型的led光源，很犀利，搭配上獠牙造型的日间行车灯，前脸运动氛围特别明显。

车型的侧面我认为设计得较为一般，但是精致度还是不错的，比如车窗四周使用了镀铬材质进行装点。轮毂造型我个人并不太喜欢，凯迪拉克仿佛这些年来多幅铝合金轮毂造型一直就没变过。不仅凯迪拉克在使用，包括别克，雪佛兰好像都在使用这样的轮毂，我猜大概是因为他们的轮毂供应厂商是同一家吧。

车尾的设计一如既往用力过猛，钻石尾灯特别具有标志性，还配备了运动尾翼，双出的镀铬排气管力量感一如既往，非常到位。如果你购买的是一款黑色的CT5，我认为商务气息会更加的好。

我们来看一下内饰设计，这款 凯迪拉克CT5的内饰采用的是全黑的设计，现在凯迪拉克家族最喜欢使用的内饰颜色就是黑色或者棕色。这款黑色的内饰彰显出了运动感，但是豪华感有所欠缺，整个内饰是我们熟悉的环绕仓的设计，还配备了悬浮屏幕，电子挡把，握感出色的真皮方向盘，时尚感确实到位。而且用料厚道，但不足就是豪华感真的比较欠缺。

那么车内的空间表现如何呢？这就要聊到CT5的车身设计了，它的长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距是2947mm。CT5的轴距是相当不错的，但很显然，内饰的利用率并不是特别好，所以我们并没有完全享受到长轴距带给我们的那种超级舒适感，和A4L或者3系相比有着一些差距。

我们再来看一下动力部分，这款CT5采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率237马力，峰值扭矩350N•m，与之匹配的是十挡手自一体的变速箱。这款车型可以达到7.3秒破百，实力非常的显著，开起来的感觉是起步很有力量推背感。

目前在售的凯迪拉克CT5分别为20款和21款，纵观整个配置表，20款和21款的区别并不是特别大，只有细节之处有所调整。所以如果你也觉得这款CT5车型的性价比不错，那么我建议你着重考虑20款的CT5车型。

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各凯迪拉克经销商处。

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