再跌8.2万！廉价到奥迪A6都害怕，起步2.0T，开它不屑亚洲龙

豪华汽车市场的发展确实是越来越活跃了，可是也要知道，目前市场上在豪华车型表现风光的也只有德系宝马奔驰奥迪三个品牌了，大多数豪华车企生存都是比较艰难的，像我们非常熟悉的凯迪拉克、路虎捷豹、沃尔沃等品牌，只能够通过降价来博取消费者的眼球了，而今天咱介绍的这款豪华车型，虽然有着不错的性价比，但是销量上也是比较的惨淡。

在合资品牌中，大众在国内市场上的知名度绝对是最高的了，当然亲民车型领域，大众也是表现最好的，但是我们要知道，相比较中端亲民车型来说，豪华车型的利润是更可观的，所以说大众也没有放弃对豪华车型的研发，比如今天咱说的辉昂就是很典型的例子，作为目前大众家族的旗舰车型，辉昂和奥迪A6L出身同平台，而且还要知道，辉昂的做工和用料是比奥迪A6L还厚道的，毕竟大众也知道自己是挂的“大众标”，所以说家族想要通过自己的诚意打动消费者。

如果不看品牌，辉昂这款车的整体实力还是很强劲的，而且还要知道，辉昂上市后门槛是不断降低，如今新车的最大降价力度达到了8.2万，从同级别车型来看，绝对是很厚道的，要知道这款车的实力是完全碾压亚洲龙、金牛座等车型的，今天咱就来介绍一下这款车型。

辉昂这款车虽然是典型的大众车型风格打造，但是在很多细节处理上，整车还是气场很强的了，首先从它的前脸设计来看，新车前进气格栅中配备有一根贯穿式LED光带，两侧的大灯组也是非常锐利，点亮后的冲击力绝对是非常强的，同时新车侧面腰线也是很修长的，配合上凌厉的轮毂后，彰显出了不错的活力气息，对于年轻消费者来说，还是完全能够接受的。

作为一款顶级车型，新车的安全配置上，也是完全不用担心的，它全系标配主动刹车、主动胎压监控、驾驶员膝部气囊、前后排头部安全气帘等配置，非常的厚道。进入到这款车的里面，新车方向盘同样换装家族最新扁平化车标，并标配有9.2英寸中控屏，中控高端软质材料的包裹，也让这款车的触感非常的细腻。

动力方面，全新的辉昂搭载的是第三代EA888 2.0T发动机，并满足国六排放标准。其最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，动力上爆发非常强劲，符合家族旗舰车型的身份。作为一款中大型豪华轿车，新车是和奥迪A6L、宝马5系一个级别的，但是在价格上呢？整车仅仅比亚洲龙贵了几万块，如果整车挂的不是“大众标”，新车也不会销量如此尴尬。