本田思域被撞成三车追尾，看过现场，德系、日系和国产差距太明显

本田思域被撞成三车追尾，看过现场，德系、日系和国产差距太明显，本田Cibic这辆车在市场上很有名，但在160多个国家和地区都很畅销，本田·Cibic作为紧凑型的代表，在车身的颜值和车辆自身的性能上也很优秀，曾经受到年轻消费者的喜爱，甚至在网络上也被称为“神车”，本田Civic被三辆车追尾了，我看过现场，德国系和日本系和国产的差距很大。

但是，日本车的口碑一直不太好，特别是车身质量问题一直受到人们的谴责，虽然思域的性能很强，但是安全性却不太理想，安全性那么严重吗？这次交通事故也许会给我们答案，现在一起查一下吧。

事件的契机是某位本田·Civic的车主在等信号灯的时候，后面的众泰没有停车而追尾了，他停车的时候也离前面的车不远，因为惯性的原因撞到了前面的车，造成了三辆车的碰撞事故，因为位于正中间，本田·Cibic前后夹紧的状态受害很大。

从思域车主拍摄的现场照片中也可以看出，本田思域车的车主被撞倒是非常悲惨的，车头几乎被剪掉了，前脸的气门和前面的保险杠已经变形了，车的前灯也坏了，车的后部状况也很严重，车的后部几乎撞到了，压扁了，保险杠、行李箱、车灯都被撞坏了，而且C柱也变形了。

其他两辆车的状况变好了，大众汽车后面只有防止碰撞的梁有点变形，别的地方没关系，众泰是做了第一个例子的人，车头撞到变形了，车的前灯等零件也有损坏，但总体上比本田·Civic好，看到这个事故，很多网友发表了自己的评论，大部分人都惊讶于域名的表现，这就是所谓的“吸能”，也有人说它是日本系和德国系质量差的银河系。

小编认为，交通事故并不代表日系车的品质，但日系车总是吹嘘自己使用的是新型材料，所以车身比较轻，但是，关于安全性应该更加强化，否则，“拉罐”的帽子可能取不下来，大家觉得怎么样？