Hi!请登陆

鼓刹变碟刹,5座变7座,全新“途达”亮点颇多

2021-1-12 25 1/12

日产绝对是近两年来最让人失望的品牌,从目前的境况上看,基本上就成了轩逸一个人在战斗。而余下的所有车型,基本上被同级别秒杀!而最让人失望的产品那就是“途达”了。从上市前造势开始,这款车的热度就吊足了网友们的胃口,同价位中这款车的性价比更是无车能及。然而上市后,一款注重越野车的SUV竟然采用了鼓刹,瞬间好感全无,以至于最终跌落谷底!由最期待变成了最失望仅用了几天时间。往大的方向讲,就是对日产失望透顶!

最这款车也不至于无药可救!因为根据日产最新曝光出来的全新一代途达上看,这款车已经有了彻头彻尾的改变,且亮点颇多,有可能让日产成为转折点!我们还是从外观上介绍这款车。首先整部车只是延续了一部分现款造型,更多的还是全新的设计风格。和现款的那种霸气感不同,这款车则加入了许多更加凌厉的造型设计,比如V-motion的格栅也不至于那么单调,位于格栅的上方增添了一定的弧度造型,就连大灯也换成了矩阵式光源!

它的雾灯呈现出了立起的造型,与上下都呈现出了90度的夹角。所以从视觉感上看,这款车远比现款车型颜值更高。侧面上,这款车的腰线正好伴随着整部车的弧度造型,前后的轮眉都进行了调整,也符合这款车的整体设计!值得一提的是这款车的A柱B柱C柱全部采用了黑色系风格,所以整个车顶也营造出了一种悬浮式的效果。尾部上,这款途达也借鉴了三菱的设计风格,尾箱呈现出了一种内嵌的造型,或许这也是合作之后所学到的改变!

不知道这款车的外观设计你们是否看过瘾了。而到了内部,你就知道属于它的表演也仅仅是刚刚开始。高品质的真皮包裹,更为运动的方向盘,新加入的液晶仪表盘以及有些类似于法系车的嵌入式的中控屏等,这一系类的设计更让人有种和日产无关的感觉。而且在品质上也堪称上乘!全车依旧是标准的日产大沙发,别看是主打硬派越野,舒适性上并未有太多改变!

图中所展示的是这款车内部的整体效果,新车全系标配大七座设计,加上它本身自有的优势,空间感其实要明显的强于汉兰达!第三排也不再是鸡肋!动力上还是那台2.5升自吸QR25,匹配的变速器同样为7AT,分时四驱,依旧没有好感!但鼓刹已经彻底成为历史,加上这款车的颜值,它未来的目标应该是汉兰达,目前新车已经在海外亮相,不知道郑州日产的国产化程度还需要多长时间,拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Tag:

相关推荐