年关将至, 近期几款年轻人追捧关注的中型车, 实用颜值操控都不缺

车价越来越低，中型车已经不再像从前那样遥不可及，因此即便是中型车，也开始了年轻化路线。如今中型车也是如雨后春笋，更新换代速度加快，那么现在的年轻消费者对于哪款中型车又是更加的情有独钟呢？

第一，大众CC，关注度19%。都说CC是最好看的大众，名字都比较妖娆，所以只要喜欢CC的外观，动力套娃又有何干？新一代的大众CC延续了最美大众的设定，国产版与海外版完全一致，包括无边框车门，掀背式尾门都得以保留。不过坐进车内似乎很难区分它和迈腾的区别，这点对于个性鲜明的产品实在是一个减分项。好在空间方面相比老款提升明显，整体还是一款非常具有实力的产品。

第二，马自达阿特兹，关注度15%。买车就像撩姑娘，但凡不好看，坚决不会丑，看看阿特兹，一条水蛇腰，屁股往上翘，魂动再加红，立马就不同，还有东瀛宝马的网名，创驰蓝天的技术，人马一体的操控，最重要还有稳如泰山的价格。阿特兹是中型车当中的一个元老级产品了，随着像凯美瑞，天籁，雅阁均完成了换代，并且将年轻化作为主打，这款注重驾驶的日系中型车确实不再像曾经那么特点鲜明了。不过从操控的角度来看，阿特兹还是具有一定优势的。如果是一个注重驾驶感受的人，阿特兹一定不会给人失望。

第三，本田雅阁，关注度14%。现在这雅阁，领导没一个喜欢的，所以脱下从前笔挺的外衣，套上现在佩奇的秋裤，走自己年轻的道路，路上见谁谁都能不服。新的雅阁摆脱了曾经稳重大气的风格，更加运动化的设计俘获了不少年轻消费者的心。虽然前期因为1.5t发动机小马拉大车而备受质疑，但从后期的试驾转型来看，还是非常不错的，尤其是混动版价格并没有超过燃油版太多，并且油耗和续航表现非常出色，似乎更加值得选择。

第四，凯美瑞，关注度13%。曾经被当做各种公车，现在车内全是嗨歌，凯美瑞也正好赶上新老消费者更新换代的时间点，来了次大换代，而且软不拉沓、索然无味的凯美瑞似乎也成为了过去式，换了TNGA之后自带质感。凯美瑞是丰田引入中国市场的第一款TNGA架构车型，外观打破了中国消费者对于丰田的固有标签，提供商务和运动两种全新的外观，内饰更加个性鲜明，采取了不对称设计，让这款曾经中庸而保守的产品变得焕然一新。动力方面，搭载全新2.5升发动机的燃油版和混动版更加受到消费者的关注，但价格方面确实相比于同级别的雅阁和天籁高出了不少。

第五，大众帕萨特，关注度13%。大众新一代帕萨特先于北美市场率先在中国登陆。作为曾经家喻户晓的产品，大众新一代帕萨特先于北美市场率先在中国登陆。作为曾经家喻户晓的产品，新一代帕萨特也大胆创新，趋势更年轻化，似乎没有了曾经的官气，内饰风格也是让人眼前一亮，不再拘泥于以前的中庸之道，看起来更显科技化。而配置方面，也更加注重后排乘客体验。总体来看，它依旧是一款实力不可小视的产品。

另外，全新日产天籁，别克君威，本田INSPIRE，红旗h5等中型车，也较为受到年轻消费群体的喜爱，而对于年轻风格的中型车，你又会如何选择呢？