零下19度还有勇气骑车的朋友，为啥不考虑下这台5万多的家用车

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谁能想到，刚下完雪的时候没多冷，今天的济南突然就降到零下19度了。虽然属于北方地区，这样的低温也确实少见。出门一趟风吹在脸上跟小刀一样，割的生疼。别提那些骑车上下班的打工族朋友了。

汽车是不是刚需从这个事上虽不能说明什么，但我是没有勇气骑车出门了。特殊情况的咱不管，给那些预算不多，还没成为有车一族的朋友介绍台车，希望你的冬天不再寒冷。

2020款荣威I5，济南地区的经销商报价已经5.39万起了，然后评论区又会有些没事找事的问，这价格找你买吗？好的，我说的是济南地区。

现在荣威官网的售价是5.69万起，官方给了最高1万9000元的优惠，分期和全款的政策也不太一样，但是总的来说，是大多数家庭都能负担的起的价格，我还是重点说一下车的情况。

上汽荣威现在还算不上国产的一线品牌，目前还没有销量特别爆的车型，但不代表这品牌不靠谱，荣威I5也有过月销两万台的成绩，不过后来被友商车型挤得存在感比较低了。

之前在做工上有点欠缺，噪音问题尤为明显，客户体验不太好。 现在想打合资车不是难事，想在国产品牌里当老大还真不容易呢，细节很重要。

荣威I5的造型还是相对年轻化的，设计感不错，我第一次见得时候给我留下了挺好的印象。作为一台家用车，比肩大众朗逸的空间也是很有优势的地方。

车身长宽高尺寸分别为4601x1818x1489mm，轴距2680mm，在紧凑级轿车里属于中上水平了。用朗逸举例子是因为两台车数据太接近了，而且那个车卖的挺火大街上随处可见，如果你对尺寸没有概念，可以用来参考一下。

整体空间表现比较靠谱，说很大不可能，但绝对超过及格线了，5个人坐车不会觉得太拥挤。

外观表现的中规中矩吧，没有特别惊艳，但是很耐看，不偏不向的。年轻人开可以，中年人开也可以，除了这个蓝色还有5种其他颜色可选。

内饰的风格相对老成，层次感一般，这个价位的车也不用有太多要求了吧。除了最低配车型外全系主要搭载一个8寸的中控屏幕，中高配车型则是10.1寸，还配有12.3寸的全液晶仪表。

车机系统采用上汽和阿里联合开发的斑马智行，支持大数据实时导航、在线音乐、AI语音助手、热门资讯解读等等。

系统的智能度是蛮高的，此次升级的车型里，7万多的领豪智驾版还搭载了360度全景影像、自适应巡航、主动刹车、碰撞预警、车道偏离预警等辅助功能，性价比是最好的一个，具体情况看个人预算了。

动力方面，荣威I5全系搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种。

1.5L发动机最大功率88KW，120匹马力，最大扭矩150牛米，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱。1.5T发动机最大功率124KW，169匹马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。全系都是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭力梁式非独立悬挂底盘。

今天写这篇的初衷是为预算不多还在寒风中坚挺的朋友介绍车，所以1.5T的车型价格高咱就不说了而且性价比一般。我个人比较倾向最低配车型或者是7万多的领豪智驾版。

单纯代步选择最低配车型需要功能可以后期加装，当然预算允许的话领豪智驾版配置丰富，还是原厂的东西更好一些，而且是自动挡的堵车也不会觉得累。