在合资A级车市场，这几年由于车型换代，品牌影响力发生变化，各家开始了对销冠之位的争夺。而相比于不断下滑的朗逸，轩逸以更为出色的颜值和年轻化，快速成为了新的销冠。但在同级市场，有潜力夺冠的并非只有轩逸，换用TNGA架构的卡罗拉也同样很豪横，但受限于只有一款燃油动力，之前它的潜力并没有完全发挥出来，而在最近，它的1.5L版本正式上市了。
从新款卡罗拉的价格来看，其售价为10.98-15.98万元，相比之前10.98万元的起售门槛，降低了一万元。当然了，从对应的车型来看，1.5L版本和1.2T版本的售价门槛同样为11.98万元，10.98万元的版本为手动挡版本。
对于这种现象，从成本的角度来看其实是很合理的。因为1.2T发动机虽然是涡轮，但毕竟服役时间较长，巨大的销量已经均摊了研发成本，而1.5L则是一款新发动机，现阶段其成本很有可能更高。
但既算如此，卡罗拉依然保持了配置上的豪横。像8安全气囊，L2级自动驾驶辅助，仍然是全系标配，这在合资乃至整个紧凑型轿车市场也仅此一款，加上它的出色安全性能，其实力的确非常出彩。
值得一提的是，在合资紧凑型轿车市场，卡罗拉如今不仅有着4万上下的月销量，它还是一款既走量又保价的存在。相比之下，轩逸和朗逸虽然在销量上更为领先，但却是以巨大的终端优惠换来的，从这个角度来讲，卡罗拉的实际表现并没有输给这两位对手。
而在1.5L版本上市之后，卡罗拉既降低了售价门槛，也新增了一款动力选择，同时还依然保证了领先的科技配置。但不得不说的是，新上市的这款1.5L动力是三缸发动机，当然，它在油耗和销量等方面要更为出色。那么对于卡罗拉新增的1.5L车型，你怎么看呢？
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