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高速又将要免费? 专家提出倡议, 车主鼓掌支持: 以后能放心走了

2021-1-7 27 1/7

高速公路对于车主来说是最熟悉不过的地方,凡是远途出行基本上都会走高速公路,众所周知,高速公路的修建需要非常庞大的人力、物力、财力,所以在修成之后,在通行的高速公路上都会收取一定的过路费,不过,我国对于高速公路也会在重要节假日向老百姓免费,让人们出行更加便利。

其实一直以来,也有不少车主呼吁,指望收过路费回本其实是遥遥无期,干脆取消过路费,让利给广大的老百姓,其实几乎不可能,高速公路1公里修建费用大概是2000万,而我国有着15万公里的高速公路,这样的修建成本如果不进行收费,对于各地的财政赤字以及日后修建的积极性都有很大的影响,不过,彻底免费不太可能,却有专家提出其他建议,车主鼓掌支持:希望快点落实。

建议一:高速错峰免费,现在很多大城市都会出现跨城上班的情况,由于大城市房价太高,很多人都选择在周边的城市买房居住,每天开车上下班,对于这样的群体每天收取过路费对他们来说支出非常大,所以有专家建议,设置早上5点到7点的时间段实施免费,这个时间车辆比较少,不会出现高速拥堵的情况,而且缓解了跨城上班族的经济压力。

建议二:高速免费额度,除了错峰免费,还有部分专家建议,现在的重大节假日免费出行,造成了高速拥堵,也对于那些节假日不出行的车主又略不公平,所以建议实施一种所有车主都有的免费额度,比如每位车主可以享受3000公里的高速通行免费期,这样就能避免短暂的免费造成的拥堵出现,也是对所有车主都非常公平的一种让利管理。

对于以上这两种专家的建议,车主们都是故障支持,认为一旦实施后,以后高速就能更放心的走了,也希望能够快点落实。

那么,对于这两种方式,您觉得哪一个更好,欢迎大家评论交流,也欢迎关注,每天分享汽车相关资讯。

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