年轻人“热捧”的SUV，30天卖32759台，论发动机参数碾压本田CR-V

每当说起年轻人热捧的SUV我想在大家心里想到最多的便是本田CR-V、日产逍客、大众途岳等一系列车型，它们可以说是很多年轻消费者选得最多的SUV，但对于以上几款SUV，当大家去观察它们价格的时候，会发现它们的价格真的不低，基本上到手都在18万以上，所以如果你手里面没有10多万首付的话，每个月即便是你买得起它们，但等到时间长了，你也会发现自身的车贷、保养费、油耗等很多方面都很烧钱，要是在城市的话，最低的月薪也得在6000+以上，不然你就不要去买国内的合资SUV，因为压力真的是太大了。那么对于刚毕业2年左右的大学生，排除国内合资SUV之后，那么他们只能把视角放在自主品牌里面，就比如我们国内的销量王者哈弗H6、吉利博越、哈弗M6、比亚迪宋等车型，但如果你想要一台科技感足、颜值高、舒适感强的车型，我想你可能去选择哈弗H6，第三点哈弗H6在国内降临之后，对整车颜值方面做出了很大升级，看起来更符合国内年轻一代代消费者，再加上永恒不变的售价范围，或许真的能打动国内很多年轻的消费者。但我今天给年轻人介绍的这款车型比哈弗H6颜值、科技感都强，那么它便是长安家族的CS75PLUS，虽然上市的时间不是很长，但它在国内做到了一炮而红，虽然它的名字念起来有点长，但记起来是非常好记的，和国内其它品牌智能手机一样，后缀采用了PLUS命名。记得在最初的时候，它在国内的销量也只是有几千台左右，但短短几个月的时间，用户口碑就这样堆积起来了，截止到目前为止已经2年的时间了，在紧凑SUV销量方面基本上都是前三名，毫不夸张的说，很多国内是真的喜欢它。当然，喜欢它的原因有以下几点，第一就是动力参数好，在它身上2.0T的发动机也是高频版本，在动力参数方面达到了233P、360N.m，对比于同级别的本田CR-V呈现的都是碾压式，不管是1.5T、还是2.0L版本，在综合实力参数方面真的比不上长安CS75PLUS。第二点，整车内饰科技感非常浓厚，在更新2021款之后，采用的也是当下最潮流的双联大屏，尺寸方面直接达到了12.3英寸，还支持多种语音控制模式，以及拼接样式的中控设计，在同级别SUV里面，这样的内饰设计真的是第一次看到，慢慢的科技感就此产生了。而在售价区间方面，长安CS75PLUS采用的是10.69万-15.49万之间，虽然地区降价力度很小，但至少人家在销量方面一直以来都保持如初，不会像其它车型一样，为了销量降低自己的姿态，采用以价换量的暴力模式。其中站在我的角度，对于年轻消费者来说，其实长安CS75PLUS算是一台很不错的车型，但在它身上也有着致命的缺点，那就是在售价方面有点高，在一定意义上比同级别其它自主品牌高出了一个等级，主要的还不降价，让很多预算不是很够的年轻消费者直挠头。在今年的11月份里面，长安CS75PLUS的月销量达到了32759台，占据国内紧凑SUV的第二名，今年全年已经卖出了16万+台，在未来1个月里面，它或许会突破年销20万台，稳稳的占据了国内紧凑SUV的第二名。具体就让我们一起往下看吧。在颜值效果方面，算是长安CS75PLUS的一大优势，前脸采用的是家族化进格栅设计，采用的是上下对称式，给大家一种高端的商务气息。中网方面还有着黑色拼接迷网组合，如果站在用户的角度，不看车标的话，前脸这样高颜值的设计仿佛是一台豪车。两侧LED大灯组方面才采用的是雷神之锤样式，在一定程度上已经和进格栅融合在一起了，开出去在气场方面要比第三代哈弗H6更高。来到车身侧面，可以看到侧面清晰明了的腰线设计很精致，在侧面裙上还有着镀铬饰条点缀，给大家呈现出来一种视觉差异的感觉，像黑白交加的运动轮毂、溜背式车顶、折叠后视镜等等配置在它身上也全都配有，进一步增加了整车的年轻化气息和回头率鉴赏感。在车身尺寸方面，长安CS75PLUS的长宽高为4700mm、1865mm、1710mm，说实话，这样的尺寸设计已经做到了完全碾压同级别其它车型，结合上2710mm的轴距，已经可以和国内其它中型SUV相媲美了，车内空间效果方面表现真得不错，当我坐在车内后排的时候，第二排的腿部延伸是2拳半，座椅还支持前后调节、等比例缩放，缺点就是顶配才有真皮座椅，其它版本都是皮革座椅，对于一些要求比较高的消费者，在舒适感方面有些差劲。来到整车前排，可以看到拼接样式的内饰设计，中控台方面也被一些质感很足的黑色材料包裹着，触感和柔软度方面非常不错，比价适合年轻消费者的审美。但如果你年龄在30岁以上，或许这样的设计在你看来就是花里胡哨，因为针对群体的不同，在设计理念方面也已经脱轨了，所以长安CS75PLUS真的是一款国内年轻人都热捧的SUV。而在内饰配置方面，入门版本配备的是7英寸液晶仪表盘、6喇叭、电动天窗、手动空调、无钥匙进入模式等等配置，高配车型里面有了自动泊车、360全景影像、自动空调、车载空气净化器、64色气氛灯、雨刷感应式、车顶行李架、后排隐私玻璃等等配置，反正比同级别其它合资车在配置方面更全面。最后在动力效果方面，整车采用的是1.5T、2.0T两款发动机类型，其中都是蓝鲸动力，2.0T的高频版本最大马力为233P、已经超越了同级别很多热门车型，像哈弗H6、本田CR-V、吉利博越都不是它的对手，同时变速箱方面采用的是爱信家族的8挡手自一体，低速方面也不会有明显的顿挫感，据说这款变速箱在成本方面很高，后期很有可能会直接换成自己家族的，所以想要入手的大家要提前考虑好。总之，其实在国内紧凑SUV里面，拼颜值、拼科技、拼动力长安CS75PLUS都是一台很不错的车型，同时它要比哈弗H6更加懂国内年轻消费者，但要说在销量方面为何比不上哈弗H6我先想等你去看哈弗H6在国内的售价、优惠政策就知道了，那么对于这款在动力参数方面碾压本田CR-V的车型，大家有什么想说的呢