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13.38万提了现代伊兰特,行驶1160公里后,车主告诉你真实驾驶体验

2020-12-5 37 12/5

大家好,本期昂贵的小汽车和大家分享的是《13.38万提了现代伊兰特,行驶1160公里后,车主告诉你真实驾驶体验》。

在国内汽车市场当中,轿车依旧是最火爆的领域,各大车企都想要在这个领域当中站稳脚跟,所以推车的车型越来越惊艳,如果说到高颜值的车型那么还是要看韩系车,自从现代推出菲斯塔和索纳塔之后,这台全新的伊兰特也是让我眼前一亮,而我提的这台就是2021款1.5LTOP旗舰版,当时2020年10月在广元交车,裸车价格为13.38万元,落地总共花费大概在15.30万元,价格上来说不算太高,并且新车几乎没有优惠,目前我开了1160公里,下面给大家说说我的整体驾驶感觉。

选车理由:其实我选择伊兰特最主要的原因,就是因为这款车的外形非常的漂亮,女朋友也是比较喜欢,而且车内的整体设计也很有运动感,开着感觉是非常时尚动感的,非常适合我这样的年轻人,外观设计其实是不用多说了,每个人都说很漂亮,尤其是前脸的LED日间行车灯,我觉得是非常气派的,整体的搭配也很是完美,车身的线条也比较流畅,搭配熏黑的轮毂造型,是非常耐看的,而最让我满意的还是配置比较高,支持的功能很多,常用的都有了,操作起来也很方便。

在空间方面,伊兰特的整体表现还是非常可以的,车内的乘坐空间来说也比较宽敞,我173的个子坐在里面没有一点的压抑感,头部和腿部都还有一定的活动空间,车内的储物空间位置也比较多,装点小东西也是很方便的,至于后备箱就看自己怎么用了,对于我们一家三口来说这个后备箱空间还是足够了,内饰的整体设计也是很精致的,液晶仪表盘看着非常大气,还有多功能的方向盘,中控大屏整体显得很有科技感,座椅的设计是比较软的,包裹性也非常好,乘坐的舒适感很高。

在动力方面,伊兰特的表现也是非常不错的,这款小轿车起步上还是非常迅速的,提速的时候也很快,换挡之间也没有什么顿挫感,开着给我的感觉是很平顺的,毕竟搭载的也是1.5L发动机,最大有着116马力的输出以及144牛米的扭矩,匹配的则是CVT无级变速箱,油耗表现对于我来说也是不错的,因为我也刚提车没有多久时间,而且大多数都是在市区开,平均下来百公里大概在7.8个油左右,还是完全可以接受的,还有就是伊兰特的操控很好,方向盘力度不错,转弯的时候很轻松。

最后总结:如果要我说最不满意的地方,其实还是价格上没有一点优惠,这个价格我都谈了好几次了,而价格上也始终谈不下来,毕竟是新款车型上市,所以也是可以理解的,整体的性价比来说还是可以吧,品牌的质量来说我是很放心的,就是价格上我觉得还是要适当优惠一点就好了,但后期肯定会优惠的,亲爱的小伙伴们,你们对于现代伊兰特这款轿车有什么看法呢?欢迎留言交流。

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