被誉为国产“埃尔法”，飞机头等舱设计，2.0T马力，耗油低至8.2L

丰田旗下的埃尔法一直都是MPV领域的标杆式的存在，不管是在夸张大气的外观上，还是在绝佳的性能以及驾乘感上都提供了非常好的体验。其实最近几年MPV作为异军突起的一款车型，填补了SUV车型到中大型车型之间的空缺，相较于SUV和家轿车，拥有更大的容积，但是相对于货车和面包车又更具档次和驾驶感，因此成为了很多人的选择。

但我们都知道最近在国内市场最火热的车型是SUV，不少国产品牌都牢牢掌握了SUV车型的市场动向，并且开始慢慢向MPV的方向上发展和拓展。近日，广汽旗下的传祺SM8大师版正式上市开卖了，这款新车面向的就是MPV市场，在定位上主打的是豪华商务车路线，售价在23.98w-25.28w元，作为一款普通GM8的进阶版，大师版更像一台高端的MPV，因此很多人将大师版的传祺GM8比作国产版“埃尔法”。

外观上，传祺GM8就彰显了它MPV的风格，从外观上给人直观的感受就是比较大气沉稳，首先映入眼帘的就是非常大面积的进气网格设计，竖条的镀铬金属条像飞流直下的水流一样从车顶盖一直延续到底部的挡板，非常具有视觉冲击力，和两旁的大灯融为一体。两侧通风孔的设计和下方的非常像样的镀铬装饰条的加入也增添了不少奢华感，看起来非常养眼。

内饰部分，大师版和普通版的GM8总体风格上比较类似，但是在配置方面和做工用料上有了一定程度的提升。车内的材料都极其环保，在源头上拒绝了污染性，空调滤芯采用了“车规级CN95”，以及森林氧吧空气净化系统，车内无干扰性气味达到了进口豪车水平。此外，非常值得一提的是传祺GM8代板的第二排座椅，这是参照飞机头等舱座椅来设计的，功能十分齐全，电动托腿，按摩、通风加热等功能可谓是非常奢华的坐乘体验了。在车内的配置上，In-Joy和4GT-BOX系统可以提供最大程度的娱乐性和方便性。

最后来看动力方面，传祺GM8大师版搭载了390T+8AT的强劲动力系统，2.0T马力，搭载了全新的第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到185kW，最大扭矩可以达到390Nm，百公里耗油可以低至8.2L，在动力上，可以保证强劲持久的动力输出，操纵感灵活。

总体来说，传祺GM8在各方面的表现都可以说是非常不错的，很多人将它比作是国产车的“埃尔法”不是没有道理的，也成为中国豪华MPV领域的新一代开创者，并且在售价上还具有一定的优势，不知道大家会选择这款车吗？