人称换壳“卡罗拉”，比速腾上档次，2.0L＋CVT，必成爆款

今年的广州车展可谓是五花八门，令车友们目不转睛。一汽丰田和广汽丰田分别发布了为填补A+市场空缺而打造出的车型。全新TNGA轿车凌尚也在车展首发亮相，车名取意为“超越、雅尚”，展现了凌尚的越级地位和优雅高尚的高级品位。人称换壳“卡罗拉”，比速腾上档次，2.0L+CVT，必成爆款。

外观方面，凌尚采用家族式设计语言。前脸采用横条式格栅，两侧延伸到雾灯区域，视觉效果上面积非常大。格栅中央呈等边梯形，两侧的延伸格栅部分随车头弧度向两侧倾斜，并采用镀铬饰条点缀，动感十足。此外和广汽丰田旗下的雷凌如出一辙，都是锐利的“镰刀”型车灯，日间行车灯集成在大灯内。

来到车身侧面，B柱后溜背设计将增加轴距更多的给到了后车门，通过缩小C柱小窗尺寸，使得比例不那么突兀。从尾部细节上看，凌尚使用雷凌同款“LEVIN”英文名，不过它增加了GT标识，这也从侧面证实凌尚和雷凌其实有部分是相同的。

内饰方面预计凌尚也基本一致，同样使用悬浮式屏幕设计，整体以简约为主，使用起来非常顺手，功能区域布局明确，人机工程学合理，不知道未来会不会像雷凌一样推出大尺寸屏幕的科技版车型。

动力方面，凌尚的动力终于是脱离雷凌了，装上了凯美瑞同款的2.0L+CVT组合，马力可以达到178匹。这套组合的亮点在于2.0L发动机的燃油效率达到40%，而CVT变速箱可以模拟10档变速。

总结：在国内A+级轿车领域，涡轮增压当道的年代，搭载2.0L自吸的车型其实是屈指可数。相比傲澜，凌尚的前脸脱胎于雷凌的家族化设计，外观还是更为时尚出众。而从空间和动力来看，凌尚的定位基于雷凌和凯美瑞之间，主要是丰富自家的产品线，在价格和产品配置方面"死磕"对手。