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2021款“奇骏”明年国产, 尺寸媲美楼兰, 内饰总算“脱胎换骨”!

2020-11-20 39 11/20

即便说现在日产的销量依旧屹立在销量榜上,但你要知道的是,现在的日产基本上是靠“轩逸”这一款车打天下。剩下的车型更是被对手打的溃不成兵。特别是在紧凑型SUV领域里,日产更是被两田打的没有任何还手的余地。好在日产也意识到了这个问题,全新一代的“奇骏”将会在明年正式上市,新车融入了多元化的设计理念,而且是由外而内的转变,所以明年的SUV市场会更加的热闹!

车能够采用如此丰富的设计理念,其实很大的层面上是因为和三菱以及雷诺联盟后起到的效果。当然了从这款车的正面上我们就能够看出,类似于法系车的双层独立大灯设计,确实会带来更强烈的新鲜感。中间依旧是家族式的V-motion格栅的设计,但这个中网的纵深度要更深,点阵式的格栅组成了它的中网,前包围呈现出了一种半圆形的设计,个人认为,也只是能起到装饰的作用!

整部车侧面的造型也是格外的精致,并不比德系大品牌差,它的整个宽体的造型从图中的这个角度就看的更加的明显了,腰线也是采用了深浅不一的造型,包括这款车的下半部分都带有一种法系车的浪漫主义精神。轮毂方面也采用了双幅式的设计,很明显,全新一代的“奇骏”在细腻感上做了非常多的调整!来到了尾部,强烈的层次感依旧是这款车的最大特点。LED的大灯采用了上呈式设计,脑海中回想一下它的现款车型,是不是会有一种强烈的对比感!

而让我们真正欢喜的其实并不是外观,进入到了内部,你就知道它的表演才刚刚开始。首先内饰的细节上,高品质的软质材料包裹,都会给你在视觉上以及触觉上全新的感受。新车还加入了全新的液晶仪表以及悬浮式的中控屏,就连日产万年不变的脚刹都全部换成了这种电子手刹,虽说在别的品牌这已不足为奇,但对日产来讲却是莫大的进步。

标志性的“日产大沙发”同样会给你带来最完美的坐感体验。动力方面,这款车搭载的是代号为PR25DD的2.5L自然吸气发动机,其中他的最大马力为184匹马力,最大扭矩达到了245牛·米。与之匹配的也仍然是CVT变速箱。新车将会在明年正式上市,不知道这样颜值的一款SUV会给同级别带来怎样的冲击,我们拭目以待!

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