不想买烂大街的BBA，这两款美日系豪华SUV值得一看

听似奇葩，但笔者身边真的有朋友在选择豪华SUV的时候会把BBA的车型排除在外。奔驰GLC高调了些，奥迪Q5L又满大街都是，宝马X3后排空间不大够用。正是这样的条件下，让我身边的一位朋友最后不得不考虑BBA以外的车型。这其中，英菲尼迪Q50和凯迪拉克XT5，是他考虑两个主要选择。笔者今天借着这篇文章，和大家看看这两款BBA以外的两款豪华车该怎么选。

外形：圆润的QX50与犀利的XT5

整体外形上，两车的设计风格都遵循着各自品牌的家族风格，海浪波纹中网、雕塑感车身线条、贝壳形的引擎盖，QX50的整体造型偏向于圆润细腻。但是在整体圆润的基础上，QX50的线条当中也蕴含着一些肌肉感，不失动感。

相对来说XT5的外形则更加犀利，车身线条采用钻石切割理念，如同用利刃切割出来的钻石一般，玲珑立体。前脸采用了凯迪拉克家族式的盾形中网，配合两侧的“泪眼”大灯，整体造型十分大气。

至于车身尺寸方面，QX50的长宽高为4705*1903*1678mm，轴距为2798mm；XT5的长宽高为4813*1903*1682mm，轴距为2857mm。XT5在尺寸上比QX50略大，但是从实车的观感来说，两车在尺寸上的差别并不明显。但车身尺寸上的差异会否对车内空间有所影响？我们下文再分析。

至于在外观细节上，两车不相伯仲，诸如LED大灯、日间行车灯、车顶行李架这些配置都能在两车上看到。不同点在于，QX50采用了全景式天窗，而XT5只搭载一块小天窗；同样为入门版车型，QX50的轮毂直径为19寸，而XT5的是18寸。

大咖点评：外形上，两车风格不尽相同，各有特点。就外观而言，偏向于居家稳重型的车主更适合QX50，偏向于运动时尚型的车主则更适合XT5。除此以外，外观细节上的差异其实无伤大雅，按照自身的审美偏好来作选择即可。

内饰配置：一个精致一个豪放

内饰设计方面，还是能在QX50身上看到日系车的内敛与精致，偏向驾驶员一侧的中控布局、大面积的皮质面料包裹，还有包裹紧致细腻的三幅式方向盘。QX50的内饰在提供一定精致细腻度的同时，也有不错的亲和力，仍然能让人感受到日系车的居家风格。

至于XT5，内饰的配置则以简洁大气为主，中控台同样采用大量的皮质面料作为包裹，结合那四辐式方向盘，整体内饰的设计风格比QX50来得更加厚重一些，商务气息也更浓厚。

至于配置方面，同样是老规矩，我们会对比入门版车型和顶配版车型在配置上分别有什么差异，从而了解两款车的配置对比情况。

入门版车型方面，QX50两驱菁英版的售价为33.38万元，目前有大约4万元的优惠幅度。XT5技术型的指导价为32.97万元，终端优惠约6万元。所以结合终端行情来看，XT5的落地价会明显低一些。

再看配置，在安全配置方面，QX50多了膝部气囊，但XT5多了主动刹车；而在驾驶辅助配置方面，QX50没有前后雷达和倒车影像，但XT5都有。与此同时，QX50多了电动后备厢和液晶仪表盘，而XT5则多了车联网功能以及BOSE音响。另外在入门版车型上，XT5还多了车顶行李架和主动进气格栅。所以综合来看，两款车的入门车型在配置层面难较高下。

至于两车的顶配车型，整体配置的差异非常小，仅在一些细节配置的设定上各自有所偏好，譬如XT5的主动进气格栅是全系标配的，而QX50没有。再譬如QX50支持可变转向比功能，而XT5不支持。

大咖点评：在设计层面，两车风格各异，笔者认为两个品牌的设计水平都不低，同样只能从各自的喜好作为选择。至于配置层面，两车各有侧重点，也同样未能直接分出高下，但值得留意的是，XT5在主被动安全和车联网功能上会略微丰富一些。

空间驾控：两车性格互换

先看乘坐空间方面，前面也提到QX50的车身尺寸会比XT5略小一些，实际上这也同样体现在乘坐空间上。身高174cm的体验者在调整好前排坐姿之后，能在QX50的后座获得一圈四指的腿部空间。但同样的测量方法下，身高178cm的体验者却可以在XT5的后座上获得两拳的腿部空间。可见QX50在驾乘空间方面还是稍逊于XT5。

至于驾控层面，QX50和XT5均搭载着2.0T 发动机，但两车在具体的技术亮点和传动系统的匹配上也有不同，值得了解一下。

QX50实际上搭载了天籁同款的VC-turbo可变压缩比发动机，按功率分为245Ps和272Ps两个版本。传动系统方面搭载的是CVT变速箱。在实际驾驶体验中，QX50的这副2.0T发动机比其他的2.0T在动力储备上会明显更有底气，而且CVT变速箱的特性是平顺，所以整体动力输出流畅绵长，开着更像大排量的自然吸气发动机。

至于XT5上的2.0T发动机主要亮点是可变缸技术，即在合适的工况下，发动机会主动闭合其中两个气缸，从而实现更低的油耗。而且配合9AT变速箱绵密的齿比，传动效率也会更高，特别是在走高速路的情况下，XT5的燃油经济性还是会相当突出。

大咖点评：追求动力的话，选择QX50可以获得更大的满足感，但如果想要省油和更大的空间，那么XT5会更加合适一些。与他们的外形不同的是，QX50偏驾控，而XT5更偏向于日常家用。

大咖总结

在品牌知名度上，英菲尼迪和凯迪拉克可能都不如BBA，但作为日产及通用旗下的豪华品牌，两家的产品在豪华感和舒适性方面的表现都不算失礼。加上目前终端行情非常吸引，如果你也看腻了了BBA这些主流选择，不妨看看今天推荐的两款车型。