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两大阵营齐发力,凯迪拉克“金九银十”销量连续爆发丨车壹条

2020-11-18 32 11/18

即便豪华品牌10月销量同比增幅高达30%,但凯迪拉克依然可以说是豪华品牌中最靓的仔,这说明在疫情后的市场复苏中,凯迪拉克找到了自己的节奏。

文|郭文静
图|来源网络
凯迪拉克在金九银十的表现,让人忍不住回想起其从年销10万辆迅速跨越过年销20万辆时的黑马之姿。
10月,凯迪拉克再度交出了一份异常抢眼的答卷,继9月后其月销量再度突破25000辆,达到25316辆,同比大涨81%,远超行业平均增速;1-10月累计销量为17.82万辆,实现同比正增长,虽然2020年仅剩下两个月,但以凯迪拉克目前的销售热度来看,其今年全年销量仍将继续站上20万辆台阶,且有望实现正增长。

即便豪华品牌10月销量同比增幅高达30%,但凯迪拉克依然可以说是豪华品牌中最靓的仔,这说明在疫情后的市场复苏中,凯迪拉克找到了自己的节奏。可实际上,今年的考卷对凯迪拉克并不友好,因为今年本该是其全新产品阵容成型并发挥效力的关键年,然而CT5(参数|图片)、CT4(参数|图片)这两款新车,一个是上市后正待上量就赶上了疫情,另一个不得不在疫情期间上市,所受影响可想而知。
好在凯迪拉克迅速调整,不仅跟上了市场回暖的节奏,更走出了自己的节奏,而其3+3的全新产品阵容也逐渐展露出强大的竞争力。
后驱差异化牌打出效果
从CT5上市时,凯迪拉克就喊出了无后驱不豪华的口号,这不仅是为了给产品一个醒目的标签,也是为了打一把差异化的牌,而随着今年4月CT4的上市,凯迪拉克后驱轿车家族及3+3的产品阵容也正式成型。

虽然经历了疫情的影响,但CT5和CT4的表现并没有令市场失望,CT5销量自4月份开始随市场回暖而走高,9月突破5000辆,10月再度超过5000辆,自去年11月上市至今一年累计销售接近4万辆,已成为品牌销量支柱。更值得注意的是,CT5销量中中高配车型占比超过75%,足见消费者对于该车的产品力认可,而这对于凯迪拉克品牌向上和盈利提升都有积极意义。

4月份才上市的CT4终端热度也在不断走高,10月销量再破新高,达2764辆,4-10月累计销售12204辆。CT6(参数|图片)上月销售1716辆,1-10月累计销售17156辆,同比增长0.4%。
得益于CT5销量的不断攀升,凯迪拉克后驱轿车家族10月累计销售9641辆,占当月总销量的38%;前十个月累计销售62204辆,占品牌累计销量的35%。在经历了轿车新老产品切换、疫情等影响后,凯迪拉克轿车占比正在不断恢复,同时也助力品牌销售结构更加均衡、健康。
SUV阵营销量稳中有进
相比而言,更早完成换新的SUV阵营则对凯迪拉克的销量起到了明显的稳定作用,金九银十则呈现出稳中有进的态势。10月,凯迪拉克SUV车型销售15673辆,同比增长52%;1-10月累计销售115972辆,同比增长25%。

具体来看,XT4(参数|图片)上市两年多以来销量快速提升,今年4月开始销量快速回暖,并进入月销5000辆+的常态,9月销量突破6000辆,10月再度突破6000辆,达到6663辆,同比大涨67%,是其上市以来第二高的单月销量;前十个月累计销量为45739辆,同比增长15%,在差不多同期上市的豪华品牌第二梯队紧凑级SUV中保持领先。
XT5今年的销售态势与XT4基本一致,都在二季度开始稳定在月销5000辆左右,10月其销量为5779辆,同比增长1.9%;前十个月累计销售49821辆,同比增长12%。

另一看点是大型旗舰SUV车型XT6(参数|图片),该车10月销量再次突破3000辆,达到3231辆;1-10月累计销售超过2万辆,同比大涨149%。同时,随着7座免检政策的推出,XT67座车型的销量占比不断提升,目前已达35%。
营销服务夯实新美系豪华
2020年是凯迪拉克品牌重塑的关键年,伴随着一系列新产品的落地,品牌在营销和服务上也不断加码,让新美式豪华以更具象化、更可感知的方式落地,与年轻消费群体建立起更加亲密的关系。

在营销上,凯迪拉克通过冠名地标建筑,打造品牌空间等方式,让年轻消费者可以在场景化的体验中,感知其品牌内核。而为了传递品牌胆识、格调、创新的品牌精神,近几年凯迪拉克还牵手多位明星,官宣了多位代言人,并携手这些代言人参与公益活动,进一步提升品牌美誉度。
为了在年轻消费群体中迅速圈粉,凯迪拉克CT4选择当红流量明星许光汉正式成为车型代言人,而早在4月初在凯迪拉克CT4上市时,就邀请过关晓彤、袁姗姗、李佳琦等明星和网红进行直播;浪姐火了后,凯迪拉克还携手姐姐们拍摄了广告,传递勇敢挑战自己、突破自己的精神。

营销玩出彩,服务也不断创新,凯迪拉克率先推出的全新汽车融资租赁模式租啦,给了年轻消费者更早拥有一辆属于自己的豪华车的机会;MYCadillac超级APP也为用户带来了更为便捷的服务,极大提升了用户的使用体验。
写在最后
对于站上累计销量突破百万辆、年销量突破20万辆台阶的凯迪拉克来说,这一轮品牌重塑无异于一次重新出发,品牌必须抛下包袱,轻装上阵,才能在日益复杂的中国车市中再次找到属于自己的向上通道,所以我们看到凯迪拉克的很多颠覆和创新,而眼前的销量成绩说明,经过一番调整的凯迪拉克已经开启了一段新征程。

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