地图怎么了? 过去路径导航的优势现在成了一个问题多多

青城山都江堰景区的新闻敦促游客不要使用高德地图，大家可能已经看到，错误导航带来的麻烦不小，尤其是黄金周，去景区、转错方向的人太多，当然很容易导致拥堵。我认为青城山都江堰景区的吸引力是合理的，如果不好用，应该说。

节前一周，我去了南充的一个景点，然而高德的地图只导航到一个十字路口，也就是说，我没有导航到旅游中心，因为我以前去过那里，所以我直接去了风景区，因为我知道怎么找路。我的第一个想法是，进入景区，然后导航，你总是要把我重新定位到旅游中心，我还是很失望，我在山上走了好几圈，直到我终于发现我回到了起点。我别无选择，只好画了一张很久没用的百度地图，奇怪的是，我很容易地解决了这个问题，并在一个我之前多次转弯的十字路口正确地转弯，因此我耽误了大部分时间。

情况依然如此

在过去的几年里，我使用了高德和百度映射，自从引入了志玲语音导航系统后，我使用了高德更多的时间，百度偶尔也会用到。直到疫情结束，我还看了一些评估等等，认为只有高德地图可以使用，毕竟一批专业人士已经研究了很长时间，他们认为高德在道路和拥堵方面更专业、更详细。节前的经历让我有点不舒服，我只是觉得高德的地图不是很重要。

直到青城山都江堰景区的吸引力让我明白，世界自然和文化遗产，有点过分了。

我们不得不承认，高德的APP有时会让人感到非常感兴趣，尤其是近几个月来，遇到堵车时，会弹出一个窗口，让你选择堵车原因，让后续车主可以参考，我也喜欢他们的功能。

此外，在新功能等出租车服务方面，该系统几天前瘫痪，但由于一些小细节的进展，基本功能出现了较大的问题，这是负责任的表现？为什么会这样？让我们看看高德映射本身怎么说？

高德map的响应是：可能存在通信不良。青城山都江堰的相关工作人员坚称，他们肯定联系过高德领导或地区领导，并多次联系，高德则坚称不知道景区与哪些部门和渠道沟通。

真的是沟通不畅造成的吗？很多网友不会相信我相信原来是IT公司的高德，他们在成都中的员工和部门太多，甚至无法解决正常的信息交换问题？那么，这和四川中发生在我身上的事情是一样的吗？我还记得几年前我去风景区时，那里是通航的。

我想你应该能猜出一些问题，虽然我不敢肯定，但一定有一个收费问题与大量的钱，也就是说，如果你想改变他，你必须收费，而不是你想改变他。当然，我没有任何证据，我只是猜测，但我不是在胡说八道，当时，我们化工厂的几个地图软件打电话来要钱做记号，我直接忽略了他们，我喜欢标记他们。

在获得良好声誉后，他们开始收获消费者，而不管具体情况如何，我觉得这样的科技公司真的能代表科技的未来吗？也许我想得太多了！

#高德地图#