原标题：行程卡“上海市”为什么变红了？还能出上海吗？回应来了→“绿色”的行程卡，是市民朋友们出行的“必备品”。目前，有小伙伴发现行程卡上的“上海市”，竟然被标红了！
结果均为阴性；2、密接的密接186人，186人已落实隔离观察，已采样送检186人， 检测结果均阴性；3、目前已筛查相关人员8717人，已采样送检8717人， 检测结果均阴性；4、环境样本采集524份，已检测524份， 检测结果均阴性。
仅作为出行提示，不关联健康状况，具体管控政策请遵循各地联防联控机制。 截至2020年11月10日10:00，标记提示的地区有：● 新疆维吾尔自治区喀什地区 ● 天津市 ● 上海市“上海市”标红的行程卡，是否影响市民正常出行呢？已经有网友成功“试验”，大家可以安心一些。不过具体通行标准还需要遵循当地政府、社区、通行口的规定。
什么是“通信大数据行程卡”？它是由工信部中国信通院联合中国电信、中国移动、中国联通推出的行程查询服务。 行程卡结果包含你在前14天内到访的国家（地区）与停留4小时以上的国内城市。色卡仅对到访地作提醒，不关联健康状况。
红卡、橙卡、黄卡、绿卡是什么意思？红卡：行程中的中高风险地市将标记为红色字体作提示橙卡：新冠肺炎确诊或疑似患者的密切接触者 黄卡：海外国家和地区 绿卡：其他地区 Q5 我坐火车路过中高风险地区会不会也被记录下来？不会的。坐火车路过城市一般不会超过4小时，是不会判断为驻留的，坐飞机路过中高风险地区上空就更加不会被记录啦。 
“行程卡”为什么能证明我的位置？“通信大数据行程卡”分析的是手机信令数据，通过用户手机所处的基站位置获取，信令数据的采集、传输和处理过程高度自动化，且有安全隐私保护机制，具有较高的真实性和准确度。Q7 在什么场合可以使用“行程卡”？“通信大数据行程卡”用于帮助用户证明自己近期所到访过的地区，因此用工单位、社区管理部门、交通管理部门、商业活动场所管理部门等在进行流动人员形成查验时均可使用。Q8
对方不认可“行程卡”结果，怎么办？“通信大数据行程卡”服务是由三大电信运营商为用户提供的出访地公益查询，可供用户作为证明个人行程的辅助工具。但具体通行标准还需要遵循当地政府、社区、通行口的规定。Q9
查询结果有偏差！A市我并没有去过啊，去过B市但咋没有查到呢？“通信大数据行程卡”服务使用的是基站数据，为了确保通信连续、实现覆盖无盲区，行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖，造成结果的偏差。另外 在一个城市驻留时间未超过4小时，是不会被记录的。海外行程记录需要您在出国期间开通使用国际漫游服务。
查询结果有偏差的问题确实存在，在工信部查询行程卡相关信息时，也看到一部分网友提出，自己的行程卡信息有误。行程卡官方给出的解决方案是： 原来， “上海市”标红不等于行程卡变红，有出行需要的市民可以放心啦！但是，无论身在何处，请注意做好个人防护，勤洗手、戴口罩、少聚集！资料：青春上海 新民晚报 申工社编辑：吴百欣部分图片来自网络
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