贾跃亭最后一搏，FF91将在中美大规模量产，网友：内饰极致科幻

说起贾跃亭，我想大家都知道，作为乐视的创始人，曾经可以说非常的辉煌，在乐视巅峰时期，可以说媲美互联网巨头阿里巴巴，京东，当时个人资产也是高达数十亿，其产业链覆盖了影视，手机，电视。在乐视网成功上市之前，贾跃亭所创办的乐视网也是经历了一波三折，乐视视频网站上线后，面临市面上盗版猖獗的各大视频网站，贾跃亭并没有随波逐流，打出了保护版权的旗号，收购影视版权，尊重传作者的劳动成果，不少受到盗版的影视剧也是纷纷向乐视视频抛向橄榄枝，乐视也是来者不拒，低价收购了大量的影视版权，将其划归自己旗下。在一定程度上乐视视频的资源也是得到了扩充，越来越多的追剧人，也逐渐成为了乐视的铁杆粉丝，同时乐视的影响力也是越来越大，被更多人熟知。作为一个有雄心壮志的青年企业家贾跃亭来说，他的不仅仅局限在互联网领域，在前几年国内新能源汽车萌芽初期，贾跃亭敏锐的眼光，把业务扩展到自己研发新能源汽车，虽然新能源汽车作为未来的趋势，但是要知道研发汽车，建立自己的生产线，所需要的资金不亚于在创办一个乐视网，不过对于当时正在风光无限时期的贾跃亭，并不担心这些，他把自己所有的资金，全部投到自己创办的电动车初创公司法拉第FF身上，当时在国内也是生产出了FF91样板车型，亮相后也是获得了非常不错的订单。但是好景不长，就在2018年上半年期间，乐视开始爆出负面新闻，拖欠供应商货款，缺口越来越大，导致由恒大等牵头的投资企业，纷纷撤资，资金链断裂，在短短半年的时间，曾经强大的乐视帝国宣布破产，贾跃亭也是负债数十亿，在生活上，和她结婚多年的妻子也是和他离婚，可以说当时的贾跃亭跌入了人生的低谷。不过即便如果，贾跃亭并没有轻言放弃，他把自己的股权全部转让给债务人，让债务人持有法拉第FF项目的股份，自己为法拉第FF项目打工。在2018年下半年，自己带上还在研发期的电动车初创公司法拉第FF项目远走美国，力图最后一搏。功夫不负有心人，在经过近两年的时间，贾跃亭所创办的法拉第FF91车型也是成功实现量产，这款量产的车型仅供于现期的实验测试，并且在前段时间，刚获得两大金融机构的鼎力相助，完成了4500万美元的债权融资，可以说为法拉第FF项目注入了新的动力。法拉第FF91上市后，首先会在中美两国进行出售，据知情人士透露，这款车在国内上市后售价或超200万，相比特斯拉市面上最贵的Models价格还要高出很多。动力上，法拉第FF9搭载了130KWh的电池，最大功率为783KW，最大马力为1050马力，最大扭矩为1800牛米，百公里加速成绩最快为2.39秒，最大充电功率可达200KW，最大续航里程可达700km，可以说是全球最快的电动汽车之一。内饰设计上，法拉第FF91极致科幻，车内配置了11块液晶显示屏，基本车内所有的操作都可以通过显示屏来完成，中控采用了15.4英寸的液晶显示屏，后排更是配置了27英寸的大屏，可以说功能配置都是非常丰富的，后排座椅采用了两个零重力座椅，还能60度可调节，并且还配置了座椅加热，座椅记忆，座椅通风，座椅除湿，座椅按摩等一些实用化配置。对此大家有什么看法？欢迎在下方评论区留言。