NASA的航天器防火安全实验在最后一次任务Saffire-VI中结束

由美国国家航空航天局格伦研究中心领导的 Saffire 系列实验在最后一次任务 Saffire-VI 中结束。它调查了太空中的火灾行为，以改进未来航天器的安全和设计。实验为更安全的深空探索提供了宝贵的数据。

美国国家航空航天局克利夫兰格伦研究中心的首席研究员大卫-乌尔班（David Urban）博士和项目经理加里-鲁夫（Gary Ruff）博士自2016年首次启动以来，一直领导着俄亥俄州东北部的Saffire项目。在整个实验系列中，研究人员收集的数据将被美国国家航空航天局用于提高任务安全性，并为未来的航天器和宇航服设计提供参考。

在之前的航天器火灾安全实验调查"Saffire-IV"中，未载人的天鹅座货运飞船内的织物样本被烧毁。资料来源：美国国家航空航天局

"要多大的火，船员们的情况才会变得糟糕？"乌尔班说。"这种工作是针对地球上所有其他有人居住的建筑--楼房、飞机、火车、汽车、水雷、潜艇、轮船--进行的，但在 Saffire 之前，我们还没有对航天器进行过这种研究。"

与之前的 Saffire 实验一样，Saffire-VI 也是在已经离开空间站的无人居住的天鹅座航天器上的一个单元内进行的，以确保轨道实验室的安全和更具代表性的飞行环境。不过，这次实验的最后迭代是独一无二的，因为试验装置中产生的氧气浓度更高，压力更低，可以模拟载人航天器内的条件。

在前往国际空间站的 NG-19 号补给任务结束时，美国国家航空航天局在诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座货运飞船内点燃了 Saffire-VI 的最后一组太空火灾实验。Saffire，即航天器火灾安全实验，是一个由六项调查组成的系列实验，旨在深入了解火灾是如何在太空中滋生和蔓延的。这项研究尤为重要，因为它将为未来飞往月球和火星的航天器设计提供参考。资料来源：美国国家航空航天局

在 19 次 Saffire-VI 试验过程中，NASA 团队和诺斯罗普-格鲁曼公司的同行对空气条件进行了各种调整。然后，他们在有机玻璃、棉花、Nomex 和低速固体易燃边界织物等材料上点燃火焰。装置内的珠状金属丝点燃了这些材料。

"Saffire 流动装置是一个风洞。我们推动空气通过它，"Ruff 说。"一旦测试条件设定好，我们就通过一根细线通电，然后材料就会点燃"。

在Saffire 流动装置外部的远程传感器收集有关天鹅座飞行器内发生的情况的数据的同时，飞行器内的摄像头允许研究小组观察火焰。图像和信息都是实时收集的，然后发送到地球供科学家分析。

"实验中会得到一个热释放率和燃烧产物释放率，"Ruff 说。"可以将这些数据作为模型输入，预测载具中会发生的情况。"

在下一个十年的探索和科学任务中，宇航员将飞向更深的太空和尚未探索过的地点。虽然"Saffire"实验已经结束，但美国国家航空航天局已经吸取了宝贵的经验，并收集了大量有关火灾行为的数据，这些数据将有助于该机构设计更安全的航天器，并完成其雄心勃勃的未来任务。

编译来源：ScitechDaily