车间有个“倔”小伙儿

大家乘坐火车时，不知是否注意到，在车厢的首尾端有一组综合控制柜。今天给介绍的这位主人公，他的工作就是与控制柜打交道。

刘乐兵，太原车辆段大同运用车间的一名车辆电工，负责通过技检四合一综合控制柜，来进一步确定列车空调、通风系统、制冷系统、暖气等用电设备的工作状态。

刘乐兵的家在内蒙，上班、回宿舍“两点一线”是生活常态。今年春节，家里人眼巴巴地盼着他能回家过年，可他偏偏留在单位，并自告奋勇参加了春运突击队，专门负责对旅客列车空调通风系统中的滤网进行检查和清洗。“滤网的干净与否直接关系到车内的空气质量，要保证车外新鲜空气源源不断进入到车内，除尘、洗刷、消毒……，一道工序都不能少。我和师傅们清洗了1500片空调滤网。”“从小就倔强，认定了的事，谁都说服不了。”对于儿子的“倔脾气”，刘乐兵的父亲也逐渐理解了。

四合一综合控制柜是车辆用电设备安全运行的“集结地”。“刚来到班组时，看着扎堆的电器元件、电路模块、监测设备以及密密麻麻的电线，简直不知所措。有时对着电路图，不是张冠李戴，就是找不到配线。”刘乐兵曾在朋友圈发过一条个性签名：“这一路不怕没有掌声，更不会随意低头。”不曾想，这条签名很快“应验”了。为了提高作业质量，他常常在同事们作业完都回去休息时，仍抱着控制柜模型“啃”，一遍又一遍地绘制电路图强化记忆，有时学到深夜两三点。有人说他傻，还有人说他“作秀”，可刘乐兵不愿意多做解释。在师傅的帮助下，很快地，他掌握了控制柜的原理，并能灵活地将理论运用到日常巡检工作中去。

在蜘蛛网般的电路中查找故障，既考验水平又考验心态。前几日，刘乐兵在技检作业时，发现故障后一时不知道问题在哪。师傅鼓励的眼神让他坚定了信心，拿起万用表、图纸、螺丝刀，通过一番细致检查，终于揪出“真凶”——一根控制线接线松动造成电路接触不良。“小伙子肯下功夫的‘倔强性子’有回报。”师傅孙杰为刘乐兵竖起了大拇指。

“倔”小伙儿常说，心中的目标要一步一个脚印地去实现。慢慢地，刘乐兵的“倔劲儿”得到了越来越多人的认可。

图文 | 刘 莹

原标题：《车间有个“倔”小伙儿》