26.5万起 国产野马Mach-E上市 最高续航超600公里

4月13日晚，长安福特官方宣布，旗下的国产Mustang Mach-E车型上市，新车推出4款车型可选，补贴后官方指导价区间为26.5万元-37.99万元。

作为国产车型，新车在外形方面全系都采用了海外版GT车型的设计风格，这方面要比海外版车型更厚道。

细节方面，新车前脸采用的是Mustang家族化设计语言，多边形的封闭式进气格栅内部采用了熏黑处理，看起来和Mustang燃油版区别并不大。大灯组的造型犀利而又狭长，内部还采用了熏黑处理，很有视觉冲击力。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧还使用黑色饰条营造出了獠牙造型，运动感营造的很到位。

侧面造型方面，新车采用了典型的溜背轿跑设计风格，车身看起来颇为低趴，搭配粗壮的轮眉和侧裙带来了一丝跨界感。而且新车采用的是无门把手的设计，提供了四个按钮，按下后车门就可以自动弹开。

尾部造型能够给人很强的层次感，经典的三柱状LED尾灯很有辨识度，但内部结构经过了重新设计，档次感表现更到位。后备箱顶部还设计了一个略微上翘的小鸭尾，有效增加了运动气息。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm，定位是一台中型SUV。

内饰方面同样维持了海外版车型的设计风格，配备有10.2英寸的全液晶仪表盘、15.5英寸中控屏、三幅式多功能方向盘以及旋钮式电子挡把，科技感表现非常到位。

而且这块15.5英寸的中控屏进行了本土化的相关优化，搭载的是SYNC+2.0智能车联系统，支持在线导航、语言识别、手机远程互联等功能。

配置方面，新车全系标配了辅助驾驶功能，具体包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、倒车制动辅助等功能。

动力方面，新车提供了标准版、长续后驱版均采用了单电机，最大功率分别是201kW以及224kW，峰值扭矩均为430N·m；CLTC测试标准下的续航里程分别可以达到470km以上以及600km以上。

长续航四驱版搭载的是前后双电机，最大功率260kW，峰值扭矩730N·m，CLTC测试标准下的续航里程可达540km以上。

GT版同样是前后双电机，最大功率359kW，峰值扭矩860N·m，CLTC测试标准下的续航里程可达480km以上。