挂帅小米汽车！雷军：愿意押上全部声誉！计划投入100亿美元

小米官宣造车！

小米集团董事长兼首席执行官雷军在3月30日晚间的发布会上表示，小米正式进军智能电动汽车行业，将给“米粉”提供无所不在的智能生态体验。他说，“这将会是我人生中最后一次重大的创业项目。”

来源：小米集团发布会

小米汽车要来了

3月30日，小米集团在港交所公告称，董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额达100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

来源：公司公告

小米表示，希望用高品质的智能电动汽车，让全球用户享受无所不在的智能生活。雷军也在微博回应：“小米董事会今天正式批准了这项决议：小米智能电动汽车项目正式立项。关于造车，今晚发布会上我会跟大家说说我们的想法。”

来源： 微博

雷军：押上全部的声誉

当天晚上，雷军表示，自己非常清楚汽车行业的风险，动辄百亿规模的投资，要3年到5年才能够见效。他说，现在的小米已经有了积累，截至2020年底，小米集团有1080亿元现金余额，有全球前三的手机业务，有全球最好的智能生态，这些都是小米造车的重要支撑。

雷军表示，小米将用科技的力量，为“米粉”提供全场景的智能生活。“我决定亲自带队，这将会是我人生中最后一次重大的创业项目。”他愿意押上人生全部的声誉，为小米汽车而战。

来源：小米集团发布会

此前曾辟谣造车

在此次小米官宣造车前，市场上出现多篇小米造车的“绯闻”，小米的股价也随之不断波动。

2月19日，有媒体报道称，“小米已确定造车，并视其为战略级决策，但具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。”消息一出，小米集团股价随即大涨，涨幅一度超过10%。

2月21日，小米发布澄清公告，表示集团的电动车制造业务尚未立项。

3月26日，有消息称小米与长城汽车联手造车，受此影响，小米股价又大涨超9%，长城汽车股价涨停。

同日，小米与长城汽车先后辟谣澄清，称未进行生产电动汽车谈判。小米集团总办副主任、原集团公关部总经理徐洁云更是在微博回应称：“完全扯淡的假新闻。”

来源：微博

早在2020年12月，网上还曾传出“小米蓝天计划”的宣传图，并配文“小米即将发布和比亚迪联合出品的‘年轻人的第一辆汽车’——青悦S1，售价为84999元”。

随后，比亚迪与小米先后辟谣，“造车相关图片系造假。”时任小米集团公关部总经理徐洁云在社交平台发文澄清，“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。”

来源：网络

在小米集团此次官宣造车后，网友们对于徐洁云辟谣又遭公告打脸的行为表示愤怒，要让徐洁云对其之前的言论负责。目前，徐洁云已经关闭微博评论权限。

来源：微博

小米早已布局造车相关产业

小米官宣电动汽车立项前，有媒体抢先一步“预告”造车的具体情况。彭博社3月30日报道称，小米计划斥资 150 亿美元进军电动汽车领域，并将会把汽车组装业务外包，但没有计划选择“老牌”汽车制造商。

据相关媒体统计，早在2013年，小米就开启了汽车领域的布局，在2015年开始申请汽车领域的专利。企查查显示，目前通过“小米”及“车辆”关键词能查询到的知识产权有134件，其中包括车辆的控制方法、装置、终端及车辆等内容。

来源：企查查

此外，小米集团和雷军在汽车领域已经做了相当足的“功课”。雷军在3月30日的发布会上指出，“近年来，我们投资了10多家新能源汽车产业链上的企业。”

2013年，雷军就曾两次拜访马斯克，并公开表达了对马斯克以及特斯拉的兴趣，感叹特斯拉的智能化程度之高。在雷军眼里，马斯克是个“酷同学”，他做的电动车“酷极了”。

来源：微信公众号

2017年，小米与北汽集团签署了战略合作协议，但并未详细说明合作内容，雷军也表示“不搞汽车”。

来源：网络

此外，雷军还在新能源汽车领域进行了投资，其成立的顺为资本投资了蔚来汽车、小鹏汽车，并投资了研发自动驾驶的公司Momenta。

小米2020年利润翻倍

3月24日，小米集团公布了2020年财报信息。财报显示，2020年全年小米营业收入达2458.66亿元，同比增长19.45%；税后利润达203.13亿元，同比增长101.06%。

股价方面，此前小米集团股价多次因造车大涨，又因辟谣造车下挫。

目前，小米集团股价报25.6港元，较此前20.65港股的最低价上涨了近15%。

来源：Wind

（提示：上述信息仅供参考，不作为具体操作建议。市场有风险，投资需谨慎。）