苹果手机打车费最高?“杀熟”已成常态,平台强势拒绝回应!

如今随着社会的进步，许多人家里都有小汽车，而且小汽车也成了许多人日常生活中不可或缺的一部分，所以越来越多的人会选择小汽车出行，而不会选择一些实用的交通工具。

如今打车、乘车现象

嗯，很多人会发现，车主和乘客商量后，乘客到达目的地后，司机没有结束行程，而是在原地等了1个小时。还有一种现象，在司机接单后，如果我们觉得评分过低，可以取消行程再叫车。而且在显示距离远近的地图软件里，更有趣的是，小客车一次收费40元，特别是苹果手机和华为手机，用户打车比较贵，平台对司机收取的佣金奇高无比。

苹果用户打车费用高

如今这个社会，我们发现这样的问题有很多，不仅仅是打车这个问题。

此前也曾曝光，有一位女士在某网店购物，自己也是会员，但发现自己买的东西比一般用户买的要贵，这让人觉得很不理解。

现在已经是会员了，价格不应该比普通用户低太多，结果反而变得越来越贵，那么购买这个会员的意义何在？就好比苹果用户只需随便在手机上下载一款打车软件，就比非苹果用户容易找到昂贵的汽车，与苹果用户叫来的汽车相比，非苹果用户基本都是便宜车，价格要低于苹果用户。

如今遇打车难现象

出租车王师傅表示，他也用过打车软件，现在为什么会出现用户打车困难，司机收入减少的现象，主要是因为这些平台只收取费用，对司机缺乏管理，一味追求利润？广大群众的消费能力各不相同，因此，各式各样的手机 app开始被广泛使用，打车软件就是其中之一，它对于人们出行的便利必不可少，因此，越来越多的人关注如何更好的开发一款经济实惠的打车
app，但是这样，虽然能使企业获得较高的营业收入，但也存在着用户歧视行为。

根据以往的打车经验，提出如下观点；

许多人对网约车平台抱怨，但能得到的结果却只有你自己的感受，真正意义上的用意在于：总归就是这样，你爱用就用！若要让汽车平台自己的软件获得消费者的青睐，就需要全面考虑各个方面的情况，从消费者的观点实际出发，使产品的包装设计越来越受到消费者的接受和喜爱。