连续亏损12年之后,京东放“大招”,刘强东将因此成为“首富”?

对于京东来说，过去的一年显然是发展十分不错的一年。在去年，京东在港交所上市，实现了“二次上市”，并借此获得了近298亿港币的融资，而京东也成为了去年最大的港股上市的公司。

同时，作为京东旗下“三大王牌”之一的京东健康，也在去年年底于港股登陆上市，上市当天市值就突破了3300亿港币。这无疑给京东的发展，又添上了一剂“猛药”。

到了今年，京东似乎又开始放起了“大招”。2月中旬，京东旗下的又一“王牌”京东物流“浮出水面”，正式启动IPO程序，并在港交所提交了招股书，预计于今年3月上市。

而这也是继“京东数科”、“京东健康”之后，京东旗下的第三家正式公开IPO的子公司。

这个当年并没有多少人所看好的京东物流，自2007年被刘强东提出开始，就面临着诸多的发展困境，多次被行业内人士唱衰、常年亏损，以及来自“四通一达”加上顺丰的竞争压力，京东物流这些年的发展，真的用“跌跌撞撞”来形容再合适不过了。

这个2007年开始的项目，直到2018年还处在亏损23亿的阶段，而这也是京东物流连续亏损的第12年。面对这样的情况，就连一直以来对京东物流颇具信心的刘强东都表示，如果按照这样发展下去，京东物流最多还能再坚持两年。

而付出终将会得到回报，2019年第二季度，京东物流终于首次实现了盈亏平衡。到了第三季度，京东物流的收益开始猛增，以92%的增长率，60.02亿的收入，成为了当年京东所有业务中增速最快的一个。

到了去年，京东公布的财报显示，2020年前三季度京东物流的营业收入已经达到了495亿元，较上一年同比增加了43.2%，而净利率也由2019年的6.9%，增加到了2020年前三季度的10.9%。

京东物流IPO的消息放出之后，有专业人士就估计，京东物流的市值将在400亿美元左右（约合2500亿人民币）。而京东物流也将因此超越“四通一达”，成为我国仅次于顺丰的第二大物流公司。

其实，经过14年的行业深耕，京东物流慢慢形成了自己的运营体系，也因为快捷、方便，成为了现在不少人购物和寄件的首选物流。自从2016年，京东物流开始承接社会化订单，口碑就在不断变好。

相较于顺丰这类纯快递类公司来说，京东为物流提供的货物仓储以及配送服务、大件物流服务、供应链物流自动化等，都有着明显的优势。

目前，京东在全国有超过800个仓库，仓储面积更是达到了近2000万平方米，加上京东物流近25万的员工。“14年磨一剑”的京东，终于在物流方面闯出了一片天。

在去年特殊事件期间，京东物流就曾在短短一天的时间里，将100台呼吸机全部运往了武汉。为此，钟南山院士还亲笔为京东写下了一封感谢信，为京东物流的速度点赞。

从“京东数科”到“京东健康”再到今年的“京东物流”，短短两年的时间里，刘强东手里的三张“王牌”接连传来上市消息。这也让不少人开始猜测，等到这三大“王牌”全部上市之后，刘强东会超越钟睒睒，成为新的亚洲首富。

对此，你怎么看？你平时使用寄快递会选择哪一个公司呢？