谁能照顾好我们的耳朵？那些汽车上的大牌音响

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我不知道有多少人有这种习惯。在开车时，尤其是当一个人开车不加一点音乐地开车时，他们总是会感觉到途中缺少东西，而且总是感觉很奇怪。自1923年配备无线电接收器的汽车首次出现在美国以来，汽车音频设备已经发展了近一百年。如今，音频早已不仅仅是听声音，它已成为汽车音响的重要一环。增强车辆的豪华感。

实际上，包括我们在内，大多数人对音质的判断并不专业，他们更倾向于主观感觉。对于那些原始设备制造商来说，在制造汽车时可能会有两把刷子，但是在音频方面，大多数都是外行。毕竟，他们专注于技术。为了增强我们的奢华感并照顾好我们的耳朵，这些原始设备制造商（OEM）邀请了该领域的专家来创造更好的听觉。

如何判断声音是否良好？

写完此字幕后，我后悔了，因为该主题太大，而且我不是专业人士。我只能通过以前学到的内容来浅谈。

很多时候，我们会遇到同一套设备，因此不同的人在聆听后会给出不同的感受和评价。这太正常了，就像听一首歌一样，即使它是一首金曲，在世界范围内都很流行，但并不是每个人都喜欢。

但是，诸如音频之类的东西确实很特别。尽管参数和指示器是影响其性能的关键因素，但声音质量无法通过计算机配置之类的参数来区分。通常有必要在客观因素（例如环境和播放源）的控制下，主观评估不同设备的各种指标。换句话说，如果您想相对严格地判断汽车音响的优缺点，从理论上讲，您应该在同一辆汽车中一个接一个地安装不同的扬声器，并使用相同的播放源将同一首歌曲循环播放到同一首歌曲人。

听起来有点困难吗？因此，我们不再关心它。毕竟，如果将汽车音响剥离了汽车，那么讨论音频质量毫无意义，因为在我们所知道的大多数模型中，没有人可以为您提供更多的不同之处。品牌音频是可选的。但是，可以肯定的是，除了那些只发布品牌并且没有认真的办公室的人，还有一些没有品牌徽标但雇用了专业团队来进行声音处理的人，品牌声音的效果通常是比普通的声音要好得多。

那有什么好呢？为什么会有这样的差异？一般而言，更专业的品牌音频和普通音频之间的主要区别在于放大器的功率和对细节的解释。听起来含糊不清，那么您如何理解它呢？

该功率实际上是功率放大器的输出功率。一套完整的汽车音频在功能上可以分为三个部分：主机，功率放大器和扬声器。当我们播放音乐时，主机会通过功率放大器放大音频信号，最后从扬声器发出声音。普通的汽车音频通常在主机（汽车机器）和扬声器之间没有单独的功率放大器电路。主机中的功率放大器电路直接连接到扬声器。优点当然是结构简单，没有麻烦，成本低。向上。但是，缺点也很明显。由于功率低（通常每通道20-25W），虽然汽车的内部空间相对较小并且响度不是问题，但是基本上只有在声音很大时它才能停止，并且没有办法谈论细节和饱和度。向上。

相比之下，主要的音频品牌会在两者之间添加独立的功率放大器，而且这个东西太大了，无法与主机集成在一起，因此将被独立地放置在汽车中的某个位置。与上述普通音频相比，单个放大器的功率甚至可以达到千瓦。通过这种功率放大的音频信号显然无法与几十瓦特相比，这根本不是一个水平。它带给您的耳朵，身体甚至大脑的力量感是无法比拟的。

然后是细节。细节的质量与太多因素有关。开放理论是一个漫长的话题，而总的来说是声音的分析能力。功率不足主要反映在低频能量的意义上，而细节主要反映在高频的声音分辨率上。我们都知道，乐曲或歌曲通常不是用乐器来完成的（当然也有独奏），有的是主旋律，有的是锦上添花。当这些乐器的声音同时出现时，您可以清楚地听到鼓，吉他，钢琴等后面的声音，甚至是三角铁敲击的微妙声音，甚至是低音量的竖琴弦的声音。相反，如果这些声音使您听起来好像没有在听并且被完全遮住了，则该声音还不够细腻。

那些著名的音响品牌

尽管它们都是立体声，但家用立体声和汽车立体声之间仍然有很大的区别。除了确保音质外，汽车音频还必须能够处理客观因素，包括振动，高温/低温，电磁干扰和各种噪音。因此，在某些方面，对汽车音频的要求会更高。让我们来看看在汽车上可以看到的知名音响品牌。

1.玻色

Bose应该被认为是一个非常熟悉的音频品牌。许多汽车品牌会选择它作为消费者的选择，例如奥迪，保时捷，凯迪拉克，英菲尼迪，马自达等。

它也是美国最大的扬声器品牌，总部位于马萨诸塞州，由AmarG博士于1964年创立。 Bose是麻省理工学院的教授。除了民用音频，专业音频和我们所谓的汽车音频外，它在航空航天科学和技术领域也具有相同的出色表现。

Bose的汽车音响可以分为四个系列：BoseAdvancedTechnology旗舰系列，BosePerformance止震系列，BosePremium高级系列和BoseSmallVehicle个性系列。从名称上不难看出它们之间的位置是从高到低，因此，当您看到某辆汽车上的Bose徽标时，您必须知道它们的高度是不同的。

2.bang＆Olufsen

我们经常说的是B＆O的全名，它是世界顶级音频品牌之一。这个品牌由两名年轻的丹麦工程师Peter Bang和Svend Olufsen于1925年创立，致力于创造结合了卓越技术和感性魅力的完美音频和视频产品。正因为如此，我们看到的B＆O产品具有强烈的设计美感，同时又确保了出色的质量。但是，有人说，由于B＆O过于追求设计感，因此在某些专业方面已经下降。

与B＆O合作的汽车品牌也很多，主要包括奔驰AMG，宝马，奥迪，保时捷，阿斯顿·马丁等。

3.harman / kardon（哈曼·卡顿）

这也是来自美国的品牌。它是世界级音频制造品牌Harman International Industries的一个部门，总部位于美国纽约的伍德伯里。它由Sidney Harman博士和Bernard Kardon于1953年共同创立。

除了自己生产音频之外，Harman Kardon及其许多音频品牌几乎占据了豪华汽车品牌的一半，包括JBL，AKG，Infinity，MarkLevinson，Lexicon，Ravel等，其中MarkLevinson和Lexus已经进行了合作。 。多年来，Lexicon一直是劳斯莱斯的音频供应商。

4. Bowers＆Wilkins（《宝华微剑》）

英国顶级音响品牌诞生于1966年，“忠于声音”一直是贯穿其整个系列产品的信念。从高保真扬声器，家庭影院，新媒体产品到汽车音响，每台Bowers＆Wilkins产品都能完美诠释最终原始声音的最高标准-音质就像是一块无瑕的半透明玻璃，让您的眼睛熠熠生辉。真相笔记，所有魅力的痕迹都完好无损，并以原始风味散发出来。

与B＆O相似，除了追求音质外，宝华微剪的每一款产品对造型设计也有很高的要求。如果您对沃尔沃的型号有所了解，则必须熟悉中控台上方的高音扬声器。这个“小家伙”，无论从音质还是风格上都不低调，来自保华卫健。

5. Burmester（柏林之声）

如果您看看它的成立时间，与上述品牌相比，柏林之声绝对是一个初级产品，但它的普及度非常快。该公司成立于1978年，在德国高端音频行业中发展迅速，现已成为世界上最受尊敬的高质量立体声音频系统制造商之一。在汽车音响方面，柏林之声主要与奔驰的高端汽车系列合作，其可选价格也不低。

6.子午线（英国宝藏）

英国宝藏隶属于历峰集团历峰集团，后者是全球第二大奢侈品公司（拥有江诗丹顿，积家，卡地亚，万国表，沛纳海等）的子公司Reinet InvestmentsS.CA的Hi-End音响品牌。它始于1977年，专注于数字音频设备的设计和生产。

该公司的创始人之一BobStuart先生在早期与飞利浦合作开发了世界上第一个同名CD播放器MERIDIAN，并且被认为是数字音乐的先驱。之后，与艾伦·布特罗伊德（Allen Boothroyd）先生一起创立了MERIDIAN品牌。可能是由于“出生”的原因，英国宝藏的合作品牌也很昂贵，例如法拉利，迈凯轮和路虎的揽胜等。

写在最后

随着时代的进步，越来越多的人对音频有更高的追求，但切记不要盲目。这个怎么说这并不是说您不能花钱进行升级，而是在追求品牌和音质的同时必须找到适合您的设备。上面提到的大多数音频都有特定的汽车品牌和型号，音频制造商将根据不同的型号进行有针对性的优化，例如扬声器的方向性，安装位置，布线的布局等。换句话说，即使您花费大量金钱来购买顶级音频系统，也可能无法达到预期的效果。这也是许多大型音频系统明确声明不会向售后市场提供产品的原因。

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