每日智联播报丨大众加速发展 广州市将建设智能网联汽车试点区

每日智联播报导读：

2021.3.1

1.大众发ACCELERATE战略，加速数字化、电动化发展

2.Stellantis加快欧美电气化步伐

3.蔚来联手中石化推二代换电站

4.零跑T03推送最新 OTA升级

5.部分福特Mustang Mach-E因螺栓问题被召回

6.舍弗勒公布2020财报，大中华区复苏明显

7.Skeleton Technologies获丸红投资

8.美国加州拟定自动驾驶汽车法案，要求2025年前全面实现零排放

9.广州市将建设智能网联汽车测试试点区

10.东风悦达起亚王连春发布2021两会建议

大众发ACCELERATE战略加速数字化、电动化发展

近日，德国大众汽车品牌正式发布ACCELERATE（加速）战略，以加速数字化、新商业模式和自动驾驶方面的发展。大众汽车认为，在电动化之外，车载软件集成与数字化用户体验将成为其重要核心竞争力。在商业模式方面，大众汽车正在努力通过数据技术吸引新的用户群体，以开拓新的收入来源。至2030年，大众汽车将努力实现自动驾驶技术的广泛应用。另外根据规划，截至2030年，电动汽车在大众汽车欧洲销售量的份额将提升至70%以上，双倍于之前计划的35%。同期，大众汽车目标将其电动汽车在美国和中国市场的销量占比提升至50%以上。

Stellantis加快欧美电气化步伐

近日，由标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）以50:50的股比合并而来的Stellantisd集团发言人表示，该集团目前电动车和其他动力类型汽车的混合销售将很快转向纯电动车，未来将不会销售轻混或插电式混动车。CEO唐唯实也表示，随着混合动力系统最终“消失”，该公司将“全力研发纯电动车”，以达到欧美的减排目标据悉，还计划在今年年底前推出10款全新的电气化车型，从而构成由39款电气化车型组成的完整产品矩阵。据悉，在PSA与FCA完成合并后，全新成立的Stellantis集团拥有十余个汽车品牌，成为了继大众汽车、丰田汽车以及雷诺-日产汽车联盟之后，全球产能第四高的汽车制造商。未来，Stellantis集团将致力于电气化路线的发展，并推出更多新能源车型。

蔚来联手中石化推二代换电站

日前，有消息人士指出，蔚来旗下首座第二代换电站将有望于4月15日在北京中石化加油站上线。相比第一代换电站，新一代的换电站可将换电效率提升三倍。据悉，蔚来还将与中石化达成战略合作协议，未来或将在更多的中石化加油站中建设蔚来的换电站。根据此前消息，在2021年，蔚来汽车将新建300座换电站，以应对车辆的增长，并增加换电站网点密度。目前蔚来第二代换电站已经在2月底完成了验证工作，到目前为止，蔚来全国换电站达176座，超充站100座。在刚刚开启的2021年里，现已落地4座换电站并投入运营。通过陆续部署第二代换电站，蔚来计划到2021年底将全国换电站的总数提升至500座。

零跑T03推送最新 OTA升级

本周末，零跑汽车向广大零跑车主朋友推送了最新的OTA升级服务，本次升级主要开放LKA车道保持辅助系统（Beta版）、AEB自动紧急制动系统（Beta版）、ACC自适应巡航控制系统（Beta版）共三项智能驾驶辅助功能，以及针对车机、仪表及手机APP进行多项优化改善，进一步提升和完善零跑T03的人机互动和智能驾驶辅助功能。此外，针对车机、仪表及手机App方面，本次升级还新增了蓝牙钥匙功能，可在手机App端显示蓝牙钥匙按钮，用户可点击蓝牙钥匙近距离对车辆解锁或上锁，使得用车更加便捷。

福特Mustang Mach-E因螺栓问题被召回

3月8日，福特汽车宣布召回约75辆Mustang
Mach-E，原因是某供应商没有正确拧紧一些螺栓。该公司称，美国有1258辆野马Mach-E受到影响，加拿大也有90辆，但其中绝大多数还没有运到客户手中。据该公司称，“只有不到75名已经收货的客户”需要将他们的野马Mach-E送来修理。福特表示，将从3月22日开始联系这些车主。根据最新消息，新车将交由长安福特生产，并预计在今年的上海车展上正式推出其国产版本，本次召回不涉及国内相关车型。虽然召回规模并不算很大，但是我们依然希望接下来Mustang
Mach-E的国产版本在产品质量把控方面更够更加的严苛，不要出现类似的问题。

舍弗勒公布2020财报大中华区复苏明显

日前，舍弗勒集团公布了2020年财报，数据显示，其全年实现销售额126亿欧元。据悉，在舍弗勒集团四大区域中，大中华区复苏最快，全年增长了8.7%。目前舍弗勒集团主要有三大事业部业务，分别为汽车科技事业部、汽车售后事业部和工业事业部。其中汽车科技事业部实现销售额78.21亿欧元，按固定汇率下降11.6%，跑赢市场大盘。在舍弗勒四大区域中，大中华区实现增长5.8%，复苏速度明显。2020年，集团汽车科技事业部新增102亿欧元订单，其中27亿欧元来自于电驱动业务，远远超过预期15-20亿欧元。

Skeleton Technologies获丸红投资

近日，欧洲最大超级电容器制造商Skeleton
Technologies与日本丸红株式会社签署战略合作协议，以支持Skeleton新一代超级电容器SuperBattery在亚洲汽车市场的商业扩展和销售规模。该电容器的能量密度是当前超级电容器的10倍，且使成本降低了90％，可应用于快速增长的电动汽车和氢气运输市场。此外，它充电仅需15秒、支持充电循环200,000次，并在10-15分钟应用中表现出色。SuperBattery特别之处在于采用了Skeleton的专利弯曲石墨烯碳材料，可将高功率和长寿命的电容器应用于石墨烯电池中。目前，Skeleton
Technologies正在投资技术开发并扩大汽车领域的新产品线。与丸红的合作将覆盖亚洲市场（不包括中国和印度），将为SuperBattery商业化带来新资源。此外，它还可以补充锂离子电池和氢燃料电池的空白，从而提高整体系统效率和性能。着重扩大电动和氢基运输市场的同时，Skeleton和丸红也将合作开发Skeleton专利弯曲石墨烯材料的新应用。

广州将建设智能网联汽车测试试点区

日前，我们从广州市交通运输局了解到，广州市决定开展城市级智能网联汽车道路测试规模化、综合性应用试点，推动先行试点区进行车路协同示范建设，探索智能网联汽车新型出行服务新模式。近期，根据广州市智能网联汽车道路测试工作联席会议审议，黄埔区将开展车路协同的智慧交通“新基建”项目建设、开展场景特点分明的自动驾驶出租车、小型公交车等测试，面向公众提供预约试乘体验服务。南沙区将试点建设智慧交通管控区、单车智能应用测试区、车路协同应用区等，开展自动驾驶货运、港口自动驾驶等方面的测试及示范应用。黄埔区、南沙区具备区域特色，符合申报条件，并已获批率先开展先行试点区建设。

东风悦达起亚王连春发布2021两会建议

2021年3月5日，十三届全国人大四次会议在北京召开。全国人大代表，江苏悦达集团党委书记、董事局主席，东风悦达起亚董事长王连春提出了三项汽车相关建议。他表示，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，汽车产业抢抓发展新机遇、积极融入“双循环”，对我国实现汽车强国梦具有重要意义。为此带来三项建议：第一，加快区域汽车产业协同发展；第二，鼓励中西部地区扩大汽车消费；第三，支持更多汽车企业扩大出口。

美国加州拟定自动驾驶汽车法案要求在2025年前实现全面零排放

不久前，美国加利福尼亚州议会拟定了一项法案，要求所有自动驾驶汽车需要在2025年之前实现零排放。这份拟议法案由当地参议员Dave
Min提出，由关注科学家联盟(UCS)发起，它将直接影响到乘车、送货和卡车运输等应用中的新兴自动驾驶产业。不过，目前这份拟议中的法案还处于初期阶段，所以仍然存在被取消的可能性。但不可否认的是它为蓬勃发展的自动驾驶行业，以及试图在加州提供自动驾驶服务的企业提出了一个问题。同时，该法案也有可能为那些只使用电动汽车的企业提供动力。