最近一段时间，货拉拉女生坠车事件搞得沸沸扬扬，人们对货拉拉的情感已经上升到了愤怒的程度。好好一个花季少女只因为使用了货拉拉，人怎么就突然没了？
通过警方还原的当天情景，我们可知女生不过是想省一点钱，而司机不过是想多赚一点钱而已。谁也没有想到，整个事件的进度会往最糟糕的一个方向发展。女孩殒命，司机被拘，整个事件中所有人都是失败者。
就在事件发生后，货拉拉也毫无疑问成为了人们谈论的主角之一，因为它也是“网约车”的类型之一。人们好奇的是，滴滴已经发生过多起安全事件，怎么到了货拉拉这里还是没有任何重视的迹象呢？
货拉拉也是在舆论压力之下才出来表示，公司将严格司机准入，上线一批安全功能，包括：一键报警、位置保护、行程分享、全程录音录像等等。
就是这样一家不会从同行身上汲取教训的公司，竟然还得到了资本的热捧，就在女生出事的两周前，货拉拉刚完成一笔15亿美元的F轮融资，估值已经高达100亿美元以上。
1
创始人曾是职业赌徒
如果货拉拉没有出事，恐怕也没有人会注意到它的创始人周胜馥。近日，有人将周胜馥之前的采访视频发在了网上，此时人们才知原来他在创立货拉拉之前的生活就已经如此刺激！
据悉，周胜馥出生于1976年，现年45周岁，祖籍在广东揭阳。
3岁的时候，周胜馥就跟着家人到了香港谋生。不知具体原因，周胜馥的智商非常人所能及。
在上高中的时候，周胜馥直接从39门课中报考了10门课（最多可以报10门课），而一般情况下，只需要选择6-8门课就可以了。
令人没有想到的是，周胜馥这10门课竟然全部拿到了A的成绩，这在当时的香港是不可思议的。因为周胜馥是在香港新界，一个非常平民化的地区（不如香港岛和九龙地区），很难出现10门全A的考生，而周胜馥成为了当时新界第一个考出这样成绩的人。
也因此，周胜馥在未满20岁的时候就登上了报纸，成为了香港比较出名的学霸。
拿到如此好的成绩，周胜馥已经不满足在香港上大学，而是准备到美国名校闯一闯。
一开始，周胜馥进入的加州大学洛杉矶分校。不过很快周胜馥就转校到了斯坦福大学，攻读物理学。后来发现物理学没有意思，又转到了金融专业。
也正是因为拥有名校金融系的背景，毕业之后的周胜馥进入到了全球知名咨询公司贝恩资本，当上了一名顾问。20年前的他就已经年入百万，成为了名副其实的青年才俊。
不过这种固定的工作让他感觉没有任何挑战，再加上恰巧在2002迷上了德州扑克。为了提高德州扑克的胜率，周胜馥就利用自己学到的金融知识打造了一个系统，他通过自己的系统基本上可以做到90%的胜率。
2
一直踩对点的奇才
2009年，已经玩德州扑克7年的周胜馥赚到了3000万港元。与其他人不同的是，他想就此收手，开启人生的下一个阶段，毕竟天天打牌也不是一个高材生应有的样子。
那个时候恰逢“次贷危机”，全球股市危如累卵，香港房价迎来一个低点，周胜馥趁机买进了10多套房产。
毫无疑问，这次抄底买房又让周胜馥大赚一笔。不过周胜馥的目标已经不再是赚钱，而是为社会创造一点什么价值？
2013年左右，网约车大战开始兴起，周胜馥则避其锋芒选择了竞争更小的货运市场，于是在香港成立了Easy Van。
在香港发展了一段时间之后，发现香港市场太有限了，根本做不大，于是便在2014年进军大陆市场，名字也改成了“货拉拉”。
由于选对了赛道，货拉拉在大陆的发展非常迅速。短短6年之内，公司获得了8轮融资，一直从天使轮融到了F轮。
值得注意的是，货拉拉从2017年10月份的C轮融资到2020年12月份的E轮融资，雷军旗下的顺为资本均有投资，由此可见雷军对其的看好程度。
更加神奇的是，货拉拉的E轮融资和F轮融资之间仅隔了一个月时间，这很有可能意味着货拉拉或将在不久的将来提交IPO申请。
那么问题来了，货拉拉为什么深得资本市场的喜爱呢？
首先，货拉拉已经是货运领域的老大，市场份额超过50%。截止2020年9月份，货拉拉业务已经覆盖352座大陆城市，全平台月活司机为48万人，月活用户高达720万人；
其次，这是一个万亿级的市场。资本只喜欢市场空间足够大的市场。同城货运是一个非常常见的市场需求，很多人可能因为时间因素的考虑，自己并不愿意专门开车送货，因此，需求就产生了。
假设每天有1000万人存在同城货运需求，客单价平均在100元左右，那每天就有10亿元的交易额，全年就可产生3650亿元的市场。
货拉拉很让人生气，货拉拉也同样值得创业者学习！取其精华去其糟粕，你也可成为不一样的自己！
用媒体思维全网覆盖，让产品销售慕名而来！
未来所有的商业竞争，都会聚焦在媒体传播上。一家公司或一个老板，如果媒体思维短缺，注定会提前败下阵来。
请记住：没有传播度，就没有认知度；没有认知度，就没有美誉度；没有美誉度，何来知名度！
如若转载，请注明出处：https://www.ozabc.com/keji/432976.html