网购的人越来越多,快递网点却接连倒闭,这是什么原因所致?

文：凯子

电子商务行业的发展带动了快递业的发展，随着网上购物人数的不断增加，快递市场的竞争也日趋激烈。由于快递业需求的增加，许多年轻人开始涌向快递行业工作。虽然快递行业对比起制造行业，收入明显不如制造业。但是不少年轻人依然选择去送快递，因为非常自由。

正是因为如此，快递这个职业总让人产生一种错觉，那就是干快递很赚钱，不然就不会有大量年轻人成为快递员。此外，每年的“双11”过后，经常可以看到某某地区出现爆仓的情况，间接的表明了快递行业的火爆。再加上每年每个月各大电子商务平台会推出各种各样的促销活动，一时间网购成为当代主力购物方向，而快递网点的包裹比以前多了很多，有的甚至直接堆到了门口。

可以说，快递员的紧缺在每个城市都有出现，因为现在的购物需求加大，快递远的配送压力也非常大。然而，最近却出现了这样的现象，很多快递公司都出现了“无人送货”的情况。快递网点堆积如山，用户长期收不到货，各种投诉不断。一些员工表示，很多时候出现无人送货的异常的原因，基本上是因为工资问题，快递员辞职，无人配送包裹。

有些人不禁对此感到好奇，网上购物的人越来越多，道理上讲快递网点应该很赚钱，怎么会出现拖欠工资问题？对此，老员工吐露了快递业的真实情况。

如今，在快递业竞争日益激烈的背景下，所有企业都希望以低价取胜。对于网点来说，如果收入只靠调度支撑，收发货业务就没有利润，网点也很难维持正常经营。在此背景下，快递员的投递费不断下调。因为代收点也面临经营压力，有快递员表示，快递费在8毛钱左右，如果放进快递柜，要收3毛钱。这样下来一个快递才赚5毛。即便如此，快递员还是要把快递放在快递柜里，不然没办法完成巨大的配送量。

面对快递员的诉苦，各网点也表示理解。从去年开始，快递员的收入就出现了不同的下滑，虽然做同样的工作，但拿到的钱少了。加上网上的各大店铺都在要求降低快递费。虽然订单量增加了，但快递员的工资还是一样。而且付出的劳动也比以前多，这相当于做了更多的工作，却拿了更少的钱。

至于快递员工资下降的原因，一方面因为疫情的影响生意不好。另一方面，一些快递公司对快递员罚款厉害，例如用户投诉一次50-500元，快递丢失快递员不仅需要承担包裹内物品的成本，还要被罚款。当然，这还不算结束。快递员被投诉，通常快递员所在的配送网点也会遭到很严重的罚款。这样一来，不仅快递员不乐意干，网点老板也是干几个月直接关门做其他营生去了。

这样一来，网点管理不善，老板暗中“跑路”，快递邮件积压在网点，快递员收不到钱，不愿意配送，用户长时间收不到货，开始投诉，慢慢的形成了恶性循环。业内人士称这种情况可能是快递行业“洗牌”的开始，因为毕竟某一个行业达到一个顶峰，就会出现“物极必反”的情况。在加上现在的各大快递企业的价格竞争，间接导致了下面网点越来越难经营。

未来，如果快递业能实现价值竞争而不是价格竞争，相信快递网点的积压和关闭也能大大减少。不过，如果国内领先的快递企业在这方面保持平均市场份额，价格战就很难回到合理区间。对此，大家有什么看法？你们怎么看？