太原广播电视台2月28日消息：如今，电动自行车成为了不少市民出行的主要交通工具。然而，电动车多了，充电安全就显得尤为重要。
这里想告诉大家的是，太原市将在近期重点探索解决电动车的充电安全问题，将建设一批标准规范的电动车集中充电站，从根本上消除小区安全隐患。
因电动车充电导致的失火事故时有发生，事实证明，随意拉线、楼梯充电，埋藏着极大的安全隐患。
记者到我市多个小区进行了探访，发现居民的充电方式，仍在沿用着老办法。
记者 杨茜茹：我现在位于迎泽区的老军营小区，大部分的车停放在楼宇边或者是楼道边，更有甚者停放在单元楼内。
老军营小区的楼宇有上百栋，但是专门停放电动自行车的车棚和充电桩并不是很多，很多居住在附近的居民，都采用这样的“飞线”充电方式。
居民 段继萍：在家里边充电，钓上一根线充电，小区里没有充电的地方肯定有一些安全隐患，但是没办法，现在就是这种状况。我觉得应该有一个固定充电的场所，安全一点挺好的。
居民 张飞：一般在自己家里面充电，提电池，现在有的小区也有集中充电装置，有的就没有，还是不够。
山西自行车电动车行业协会 秘书长 贾永峰：虽然我们有固定的充电桩、充电位，但是有一点，像这样的充电口，在下雨或刮风的时候，这是有短路、潮湿、淋雨的可能，引发一些安全风险。
我们现在新型的快递、外卖行业，多数电动自行车存在改装、加大电池功率伏数的问题，这是极大的隐患。
目前全太原市大约有超过800万辆的电动自行车，能让这么多的电动车都能定点停放、定点充电，需要我们做出更多的探索和改变。
今年3月中旬，我市电动自行车充电标准，将引入了国家标准，增加和规划专门的电动车停放点进行集中充电。
山西自行车电动车行业协会 秘书长 贾永峰：赶到2021年进入2021年初，把参与电动车、自行车集中充电标准的相关单位，引进我们太原市，和我们太原市相关单位来合作，计划集中改造40多个小区作为示范。
给电动自行车设立专门的充电和停放区域，需要因地制宜的合理规划。推行符合国家标准的充电设施，也标志着一场针对全市范围内的电动自行车充电安全战役，正式打响。（记者 刘鸣 茜茹）
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