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【限量7000台!】Cubra发表跨界性能休旅Formentor VZ5

2021-2-28 37 2/28

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等待许久,Cubra终于在昨日宣布品牌未来策略规划同时,整是对外发表性能休旅作品:Formentor VZ5,不过,归因于品牌的一系列产品电动化策略,本车将采用7,000台的限量方式进行产制、销售,而并非为主力售卖车型。

VZ全写为Veloz,为西班牙文,意指快速,会用此来替位居性能车定位的跨界作品命名也相当好理解;本车在外观设计上并没有太过于浓厚的跑格感,仅以不同的材质物料与几何设计来凸显出差异感。

车侧方面,除了维持跨界休旅该有的较方正轮廓,品牌也为其配上了20寸的铜色铝圈来彰显其性能地位;车尾部分,则用上了碳纤维物料打造的扰流套件,并且以双边四出的排气系统来增加视觉张力,整体车尾设计明显比车头来得霸气、激进许多。

当然,作为性能旗舰的定位之作,采用多样化的高级物料铺陈车室是可以预期的事情,座椅则使用了真皮包覆,以达到包覆性、支撑性兼容的使用目的,并且提供两种颜色选择,分别为petrol blue与black。

不过,Formentor VZ5还是必须符合他产品上面的定位,故也同步将空间极大化,在众多配备进驻后,还需维持一定程度的空间感;而数位化的表现方面,数位仪表与12寸的触控荧幕当然是必不可少的标准配置。

动力方面,则一如先前报导所述,向隔壁棚奥迪借用了2.5 TSI的五缸涡轮增压心脏,拥有390PS/480Nm的出力表现,并且搭载7速DSG双离器自手排变速系统,提供4.2秒破百的实力水准,极速则达250km/h的电子限速。

为了提升操控表现,Formentor VZ5亦在底盘上下足功夫,首先是比起VZ车型低10mm的车身高度,而名为DCC的底盘控制系统则进一步提供随时对应路况的模式调整,并且在四轮传动的先天条件下,提供稳定、但优异的操驾乐趣。

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