“90后”铁路客运员杨珺的别样春节

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图为客运员杨珺回答旅客问询。

中国网2月26日讯 （记者 唐佳蕾 通讯员 邓文鑫 苏志刚）2021年2月21日，铁路迎来春节后返程高峰，这是铁路客运员杨珺又一次没能和家人一起过年了，绵阳火车站候车厅内，杨珺正在细心的引导旅客、接送列车、检票、完成重点旅客交接。

今年27岁的杨珺是家里的“第三代”铁路人，杨珺的爷爷是机务段的一名机械钳工，父亲是列车行李员，母亲是列车乘务员，春节经常在工作岗位上度过的，很难一家人聚在一起过个年。

“C6302次列车即将进入5站台……”伴随着车站的广播，客运员杨珺的对讲机里接连传出一个个指令，“请检票口准备检票”、“请工作人员做好接车准备”……杨珺开始按照指令引导旅客到指定位置。

杨珺的工作性质是倒班制，分白班和夜班，白班从早上6点起床，准备上班工作，8点半开始工作到下午6点半结束工作，而相对于白班，夜班就要辛苦一点，要从前一天下午6点半一直到第二天早上8点半，整整14个小时。

杨珺的父母也是铁路职工，他们因工作结缘，和杨珺不同的是，父母的工作场所是在列车上，从小到大杨珺对于春节的印象也因为父母不断在变化，“小的时候，我觉得春节可好了，可以吃好吃的，还能放烟花。”杨珺说，“读小学时，我就不喜欢过春节了，除夕这样的日子往往好几年才能碰到父母一起休班，别人家都团团圆圆，我们一家人却聚不齐，说实话心里挺难受的”。

对于春节，还有一件事情让杨珺记忆深刻，有一次大年初三碰到父母同时出乘，没人照顾的杨珺只能跟着妈妈一起乘火车到姥姥家过春节。火车上的情景让她终身难忘，透过乘务室，杨珺看到车厢里、过道上都挤满了人，浓浓的异味充斥整个车厢，母亲就在人群里艰难地挪动着，挨个整理行李架上的旅客行李，虽然还是冬天，但母亲脸上却布满汗水．．．．．．懂事后的杨珺也逐渐明白了父母坚守的价值所在。

“铁路人其实很苦，因为倒班他们几乎没有社交，休班的时间有一半都用来补瞌睡了，不仅和家人难团圆，和朋友也难见面，时间久了，几乎都成了‘孤家寡人’。”谈到铁路人的工作，杨珺很感慨。

尽管为铁路牺牲了很多，但是杨珺仍深爱着自己的工作，并愿意为此坚持下去。“我所从事的工作，能让大家安全顺利回家团聚，虽然辛苦了一些，但也是种幸福。”杨珺说。

如今，列车已从过去的内燃机车、绿皮车，变成了如今的高铁“复兴号”动车组列车，列车运行速度越来越快，站车环境也变得越来越舒适。杨珺立志要扛起父辈传承下来的旗帜，将“铁路情缘”延续下去。

图为客运员杨珺在服务台值守。

图为旅客上下车完毕后，杨珺做好发车准备工作。

图为杨珺引导站台旅客乘降。

图为杨珺与车站综控室进行安全联控。

图为杨珺与同事进行安全联控。

图为杨珺与同事进行工作交接。

图为杨珺在服务台为旅客答疑解惑。

图为杨珺在候车大厅巡视。

图为杨珺在候车室工作。

图为杨珺在候车室上班的瞬间。

图为杨珺在候车室巡视。

图为杨珺在检票口待命，等待广播指令。

图为杨珺在检票口等待检票。

图为杨珺在检票口组织旅客安全乘车。

图为杨珺在开车前再次检查站台旅客乘降情况

图为杨珺在站台接车。

图为杨珺在站台上对旅客进行安全乘车引导。

图为杨珺在站台上工作。

图为杨珺在站台上巡视。

图为杨珺在整理口罩。

图为在候车室内的杨珺。

图为在站台上工作的杨珺。