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电动车旧电瓶为啥是“抢手货”?内行人说出答案,车主:涨知识了

2020-11-1 42 11/1

我国是电动车大国,短短十几年的发展,就拥有超3亿辆的电动车,虽然说电动车属于慢消品,基本上买辆车骑个五六年不成问题,但是,电动车的核心部件之一,电池却并没有那么耐用,基本上一两年就必须换一次,但是现在换电池基本上都会选择以旧换新,原价六七百的电池,以旧换新的话只要两三百,当然,商家肯定不会做赔本买卖,那么,旧电池已经用到报废,为何还有这么大的回收价值呢,内行人告诉你为什么?车主:难怪,涨知识了。

首先回收旧电池是国家鼓励的事情,因为现在主流的铅酸电池中,含有重金属铅和电解质溶液等污染物,一旦没有经过正规的处理,直接抛弃,会严重污染环境,所以相关部门是鼓励厂家回收旧电池。

其次,旧电池自身就有很高的回收价值,一般电池都是铅蓄的,而里面含有的铅的成分也不低,大概是有50%,可以低难度就实现二次加工,通常回收厂家会对电池二次拆解,塑料和酸经过二次的加工,使他们重新变为循环利用的再生铅,塑料和硫酸结晶,这样可以达到二次利用,通过二次利用的电池不光外表和新电池无差别,续航能力基本上也差不多。

最后,内行人提示您,虽然二次利用的电池和出厂新电池差别不大,但是大厂回收叫资源利用,小作坊回收则可能会是黑心商家,偷工减料,根据规定,回收旧电池是需要环保部门审批相关资质的,二次利用的电池也是需要得到合格检测才可以,大厂的二次利用电池和全新电池一视同仁,都可以享受质保的售后服务,但是小作坊电池拆解技术、售后都很难保证,所以,选购电池切勿只看价格。

回收旧电池是好事,但是现在市场上有很多低质、劣质的杂牌电池,和回收环节把关难有很大的关系,车主选购电池,尽量选择正规厂家电池,以免踩坑。

对于这类二次利用电池,您会选择吗?欢迎评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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