刘强东又赌赢了？拿下2500亿超级独角兽，马云措手不及

近日，根据相关消息显示，京东物流已经正式向港交所提交了IPO招股书。如此一来，京东物流将比京东数科提前上市，成为京东集团旗下继京东、京东健康之后的第三家上市公司。据说京东物流上市的消息传递出来之后，京东股票立马上涨4%，京东的整体市值一度逼近1600亿美元。

根据此前的消息，京东物流的估值可能在400亿美元左右，也就是说超过2500亿人民币，而此次上市募集的资金也将在40亿美元以上。京东物流是京东集团2007年开始筹钱，经历了超过10年的马拉松式长跑，终于熬过了黎明前的黑暗迎来曙光。

如今的京东物流已经包含了大小件、大件、冷链以及跨境和众包等，而且刘强东一直在智能物流、大数据方面不断加大投入，可以说京东智能物流已经走在了中国智能物流的前列。

说到京东物流，很多人就会想到马云。有人说是刘强东眼光独到抓住了机会，有人说是马云当初没看懂错过了机会，也有人说是马云看不起不想要机会。无论是哪种看法，都已经无法求证了，相信他们也不会再为这件事情表态。

京东的市值与淘宝有着巨大的差距，但刘强东同样有着属于自己的江湖。正是刘强东的江湖气，让京东面对淘宝如此强大的对手，仍旧能够顺利生存下来，并且形成了属于京东的特色，京东物流就是京东最大的特色。

刘强东对物流非常看重，京东一直不能盈利的主要原因之一就是京东物流的持续高投入。据说刘强东曾夸下海口，认为未来中国真正的快递也就只有两家，就是顺丰和京东。可见刘强东完全不把四通一达放在眼里，虽然在外人看来刘强东说这句话未免过于自负，但京东物流的一些优势四通一达确实无法比拟。

国内的物流行业红利期已经消耗殆尽，开始进入细分市场之争。一般的快递业务大部分企业都能做，但特殊或者讲究实效的快递业务，四通一达就难以做到。

比如冷链物流，随着生鲜物流不断的发展以及用户对食物要求的提高，对冷链运输的要求也越来越高，如今大部分的海鲜也开始不断在全国运转，而目前在小件冷链运输领域只有顺丰和京东可以做到。

在时效性方面，京东和顺丰一般也都是人们的首选。京东物流为了进一步做强做大，在揽件业务上也在不断的进行拓展和优化，同时也与其他物流进行合作。随着京东物流的不断下沉，相信未来的京东物流还会有更大的想象空间，也会进一步挤占其他快递企业的市场份额。

而反观马云，如果当初效仿刘强东，一开始就将淘宝所有的物流业务攥紧在自己的手里，可以想象一下，阿里巴巴又将孕育出一个超级独角兽。这只独角兽很可能不会逊色于蚂蚁金服，毕竟淘宝拥有全中国乃至全球最大的包裹量。

然而，马云却没有选择这么做，也许正如网上传言，马云一点都不看好物流行业。即使刘强东不断花费重金打造京东物流，马云似乎也没有看得上。所以，直到今天，阿里巴巴始终没有真正属于自己的快递巨头。虽然菜鸟物流也在物流领域占据了一席之地，但菜鸟物流是基于淘宝的大数据和货流搭建的中转站，菜鸟物流更多的是整合物品和各快递之间的合作。

有网友说刘强东是“赌”赢了，真的是这样吗？

京东物流让刘强东默默耕耘了超过十年，才终于在马云曾经看不起的物流行业，培养了一只超级独角兽，打了马云一个措手不及。看到京东物流上市，不知道马云会后悔当初的决定吗？

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